ahing wrote:有個建議,如果只是為...(恕刪) 不只使用成本不一定划算,就算2手價也未必比單純汽油車好.一來二手入手可能要換電池,二來過保後要維修大概還是要進原廠(油電混合系統的複雜度)造成2手價錢起不來....如果真的是要為了省錢,大可不用選油電了.選小排氣量的汽油渦輪引擎車就好.柴油目前看起來很多家大廠不準備繼續玩,所以應該也不是未來的趨勢
RichieKent wrote:我家想買油電車(我...(恕刪) 如何買TOYOTA 油電建議買Prius就可以了 ,Camry hybrid先不要考慮,因為大電池可能壽命比較短, 看過不少PRIUS車友的電池撐到20萬公里以上, 油錢至少省了二三十萬, 另外國外統計,最耐用的十大車款,Prius是第二名
真的買油電Hybrid車的人,其實很多人不是為了省錢,還是想要環保多一點畢竟油電車的價差代表你要開很多年才會回本,真正要省錢就是買全電車或是plug in,不過不管哪種款式,價差一攤開來,你就會要花很多多才能用省下的油錢賺回來目前的各大廠對於油電車的推廣還是比不上豐田,所謂的推廣就是勇敢的定價....太多美國車歐洲車都有油電混和動力或是插電款,可是定價,尤其是歐洲車,常常太高再者,油電車代表電子件更多,對於汽油車的可靠度都做不好的美國車和歐洲車來說,我真心不敢下手買他的油電款....過個五年十年看看沒有災情我可能會考慮
我家想買油電車(我...可以考慮三菱的PHEV OUTLANDERPHEV OUTLANDER他是插電式的油電,也是進口車,在歐洲的評價不錯,空間大,主被動安全也齊全。YOUTUBO 也有介紹影片油電車介紹 RichieKent wrote:
豐田賣贏的原因應該是他們很早就在研發油電這套系統...當別人還在精進自己汽油或者柴油引擎的時候豐田就在搞油電系統了...似乎下的本還滿重的...別的廠牌都是比較後面才跟進研發油電...honda也是這幾年才有進來油電車款吧(台灣)Hyundai也是這幾年才有油電車款吧(台灣)基本上你說的都算是大廠牌的車子系統應該不會出大錯才對...在台灣買車很吃品牌的...