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abrupt55 wrote:
請問電池回收是送到比...(恕刪)
1.我沒有詳查電池回收是由哪些公司進行。如果日後有看到資料，再行補上。
2.目前在台灣有上市的豐田車系HV車款，其所使用HSD電池清一色為鎳氫電池。這類電池其工作過程中不會出現電解液增減現象，因此可以密封設計；既然可以相當程度密封，那麼就算會有氣體逸出，其量也甚微。而且，鎳氫電池在行化學作用時就算會產生氣體，也是無毒性的氣體。
3.不同車型所用的動力電池其規格都可能不同，因此價格也可能互異。即使是採用相仿動力系統的車款(例如CT200h和prius)，其動力電池也只能說是「電力諸元、cell數和模組數」相同，並不表示二者所用的電池組是相同的。
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ian50d wrote:
每個人對燃料的定義不...(恕刪)
是你對燃料的定義比較奇怪
汽車燃料，顧名思義是添加到汽車裡，做為燃料（不論其是否真的燃燒），以產生動力的東西
油電車只添加汽油，因此它是單一燃料，我們並不會說它是雙燃料，只會說它是雙動力系統
而且除了PHEV可以直接充電以外（你若要說PHEV是雙燃料我還可以同意）
一般的油電車都是以動能回收或引擎運轉產生電力，因此動力來源還是汽油
照你的定義的話，那燃料電池車也算雙燃料嗎?
燃料電池車是添加氫氣，在燃料電池中把氫氣轉化成電能，車子本身的動力系統只有用到電
所以是氫氣與電力雙燃料?
添加進去的燃料只有一種，動力系統也只有一種，卻要被你歸類在雙燃料，豈不怪哉
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bakafish wrote:
是你對燃料的定義比較奇怪
汽車燃料，顧名思義是添加到汽車裡，做為燃料（不論其是否真的燃燒），以產生動力的東西
油電車只添加汽油，因此它是單一燃料，我們並不會說它是雙燃料，只會說它是雙動力系統
而且除了PHEV可以直接充電以外（你若要說PHEV是雙燃料我還可以同意）
一般的油電車都是以動能回收或引擎運轉產生電力，因此動力來源還是汽油
照你的定義的話，那燃料電池車也算雙燃料嗎?
燃料電池車是添加氫氣，在燃料電池中把氫氣轉化成電能，車子本身的動力系統只有用到電
所以是氫氣與電力雙燃料?
添加進去的燃料只有一種，動力系統也只有一種，卻要被你歸類在雙燃料，豈不怪哉...(恕刪)
燃料的定義,每個人不同,爭這個沒意義
PHEV可以直接充電以外（你若要說PHEV是雙燃料我還可以同意）,,,,但是電廠也是燃油的
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