LuDain15 wrote:
體驗過那種抖,再去開電車油電車,你會回不去。


這倒是很貼切....

家父開油電車想說 試開T33這台看看

開沒兩天 就跟我換回去了 繼續開他的油電車...

但是我還是覺得 T33 開起來還不錯 只是 偶爾回去開L油電 真心覺得 T33引擎腳 以後會很有銷
LuDain15
你爸無法適應油電車?
YT.Tseng
LuDain15 之前開 PRUIS3 後來買CC油電 我換T33出差用 他拿去開兩天 又換回去他的CC...市區順順開 他還是覺得油電好開
YT.Tseng wrote:
這倒是很貼切.......(恕刪)


油電車的無頓挫滑順感真的很舒服,
如果追求舒適感>油耗,
e-power配上e-pedal是目前最佳選擇。

開完Toyota油電車回不去油車
開完e-power回不去Toyota油電車
一層又一層,屁股和右腳都被養壞了...
等南部充電技術和環境完善,下一台就是電車了
YT.Tseng
真心推薦要買T33 直上ePWR 差價很值得
我開2015馬三,已經感覺抖,引擎腳衰退中,但今天去試駕,停紅綠燈明顯感覺抖,比我的馬三還強烈,我太太在後座都形容有人在搔肛門的感覺,結束試駕回家瞬間感覺我的馬三不抖了
上週去試車...抖爆, 業務一直說是冷氣的問題, 重點是其他車也有冷氣阿...
今天拿到車了,答案是,不會抖。只是這種小排量渦輪車,在市區低速時很不線性。
YT.Tseng
握方向盤不會 你怠速的時候 手放車門扶手比較準....
目前里程已經邁入一萬公里, 怠速時抖動的程度時好時壞不定時, 差時都快追上我上一輛柴油車了, 害我不得不切換N檔怠速!
wu55ts
這應該說是引擎啟動的震動,不能稱為怠速抖動,因為不會一直怠速。
報告E-power ,沒感覺到有抖,很安靜
去試駕後EPOWER不會抖
但國產輕油電就會抖
怠速時方向盤傳來的抖動感更明顯
siemen120
因為EPOWER系統,引擎不會有低轉速怠速的狀態
石19
E POWER在原地啟動引擎,是可以感受到抖動。
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