看了幾個車評,包含對岸20000km 車評也看了,只有李冠儀說抖抖抖 ,其他人都說沒感覺,是因為收了錢這麼說,還是真的不抖?
不要叫我去試車,因為是公司的配車,不是我要掏錢買車,會抖我就選CR-V 了
三缸, 天生的不平衡!

https://www.carnews.com/feature_story/newcar/284774

https://www.kingautos.net/342140
WiseMan6666 wrote:
看了幾個車評,包含對岸20000km 車評也看了,只有李冠儀說抖抖抖 ,其他人都說沒感覺,是因為收了錢這麼說,還是真的不抖?
不要叫我去試車,因為是公司的配車,不是我要掏錢買車,會抖我就選CR-V 了


三缸會抖是先天就存在的問題

其實並不不需要提

三缸易抖動和引擎聲較大

大多數的人都知道才對

旦這東西只能說看車

有些車比較不明顯

他們的平衡技術比較好一點

旦要和4缸的這種一樣

蠻難的
試過 三缸一定抖抖抖,但靠引擎腳修正,已經消除大部份震動,但神經質車主,非要100萬要有300萬cp值,有疑慮,國產買crv6 hs kuga 就好 。
Benpli
KUGA 要買 250 才是 四缸. 180 及 FOCUS 都是 三缸 .
Elite Sport
Kuga 250油耗跟喝水一樣,開過同事的2次,比RAV糟好多,
三缸會抖很正常
最不會抖的是V6或V8
無聊MIS
v6真的不會抖 舊車就是cefiro a33 v6引擎 完全沒感覺到有啟動
li370
其實最穩的是水平對臥的引擎
大抖跟小抖的差別!各人感受問題
應該是 三缸跟四缸抖動係數頻率的差別 比較值非絕對值。我認為 十萬公里吧 接近忍受邊緣 含引擎腳老化 另外公務車就是選HONDA了 對公司的折舊好一些 開起來也不差
4缸 6缸 8缸都會抖
只是抖的程度不同?!
li370
Yes, 就看制震做得好不好
怕抖???那改選電動車就解決問題了
三缸車沒那麼不堪,現在的三缸車比我以前那台四缸車還穩定
雖然減震耗材年限到了不更換還是會抖就是了
引擎腳換一換就又是一尾活龍
WiseMan6666 wrote:
看了幾個車評,包含對...(恕刪)

確實過去三缸設定讓人擔心的點就是抖動,各家都一樣
不過這幾年每一間車廠對製作三缸的技術都有進步,現在抖動幾乎感覺不到了
個人看法提供參考
li370
沒錯,很多人都是想太多了。實際去試駕就會知道,目前的三缸車真的是很棒的設計,扭力好,油耗不錯,抖動抑制佳
你公司配車幹嘛還問,有一丁點疑慮就直接選CRV阿
不試車用問的,就直接CRV謝謝
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