X-Trail原來是用比較好且耐用度比較高的鋼鍊CVT

thankseafood wrote:
看社團群組內,有些車主如果沒人提起,也沒注意到這問題
有些人也說,音響打開來,不仔細去聽根本不會注意到

跟大家分享這部分資訊,希望有幫助到最近對這部分有疑惑的人


你要不要乾脆建議車廠和車主,日後把車上的隔音棉全部拿掉,將喇叭數量增加至9個,牽車時教育訓練車主上車時立刻將音量調到最高,這樣你就不會注意噪音的問題。
yjub1221
直接發個沉浸式全罩式耳機比較快[笑到噴淚]
thankseafood wrote:
不過看社團群組內,有些車主如果沒人提起,也沒注意到這問題
有些人也說,音響打開來,不仔細去聽根本不會注意到


不開音響 40以後就會開始有聲音 說真的 不到不能接受 因為他抖動的明顯更擾人....
家用車本來就是以耐用度最為首要考量
如果耐用度不好開起來再爽都沒有用
像是人家都說DSG變速箱開起來動力充沛很爽
但實際壞的時候,維修價格和刁車的時候應該完全爽不起來
camando
絕對贊同!家用車只要AT變速箱4速即可,一定要NA,整車重量不能太重,不用多餘的安全配備,影音系統絕對要讚!.........我好像在講神車....
ernest985
我自己上一台車B17,11萬壞cvt,開起來動力不充沛很不爽,且實際刁車的時候完全爽不起來。同變速箱的家裡還有兩台c12,一台也差不多10萬壞cvt,另一台少開還不到5萬。從此我對日系cvt的妥善率…
到現在還是用AT的車廠真的是有良心,但有良心的車廠代表競爭力會較弱,油耗比較不好看,就看大家自己如何選擇。
MBUSA wrote:
耐用度也許還需要時間...(恕刪)

我覺得有對應動力做不同的考量是合理的
但東西畢竟不可能十全十美
Gungrave_OP wrote:
這個就是新Altima...(恕刪)

主要看是不是常態吧
如果只是剛好遇到,東西不可能有100%良率的..
專打臉 wrote:
CVT中的霸主~~~...(恕刪)

倒覺得CVT沒有大家想的這樣
BlueSky5230 wrote:
你要不要乾脆建議車廠...(恕刪)

??
我只是看到原來大家遇到的事情是常態
你去扯這些有點太遠了
BlueSky5230
動力異音是常態的話,那你何必要把那段音樂開大聲點就聽不到的留言貼上來呢?目的不就是為了掩蓋當下無法解決的情況嗎?
YT.Tseng wrote:
不開音響 40以後就...(恕刪)

為了兼顧動力、油耗、妥善率的話
看起來也只能忍耐點
kobethebestever wrote:
家用車本來就是以耐用...(恕刪)

家用車確實耐用度為優先啦
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