搞東搞西不如早點出Nissan Sentra油電版,價錢比暢銷車款便宜個五到七萬,該有的配備都加上去,才是王道。

台灣這些車商的高層都是上古魔獸

你要他們跟上21世紀

怎麼可能

去吃炸雞比較快



真的是搞不懂你呀 wrote:
搞東搞西不如早點出Nissan...(恕刪)
真的是搞不懂你呀 wrote:
搞東搞西不如早點出Nissan...(恕刪)

便宜5~7萬?大概都被拔光,只剩油電引擎和椅子了吧
想要日產端出牛肉,換代理商才比較實在
白飯幫我添三碗
真的該換代理商,裕隆底下這麼多品牌,都自己玩爛了
Sentra跟Tiida都該優先導入油電,48V先弄進來,裕隆會搞成這樣都是高層思維還停留在過去,反應不夠快
darkedmund wrote:
便宜5~7萬?大概都(恕刪)

認同,不要讓裕隆賣才是王道
Sentra進來台灣先被裕隆偷料拔配備,改造成廉價的國產車版本,再用盤子價來賣,然後派寫手在網路上吹捧,糟蹋了一台好車,該換的是代理商
別整天廢話好嗎
所以是要多少錢才不盤?  你確定你買車沒被當盤子嗎?
裕日歐,慢慢等,除了和泰,其他國產都很慢。
SENTRA是台還不錯的房車(外型搶眼&空間舒適)
但就是價格被裕隆玩殘了,
汽油版本最高規都開到85萬,
如果e-power版本不就破90萬...
1.6na 75~85萬,沒有1.3T沒有EPOWER。
不知道競爭力在哪....
當初開發新能源車
豐田往油電走
日產往純電動走

如今 日產電動只見小車 LEAF ,比里程比不上特斯拉, 豪華車也不見蹤跡,INFINITI 也沒有電動
中途來個E-POWER , 只留在日本,孤芳自賞,再怎麼好,不願全力推廣下放到各車款,怕E-POWER數量不夠用。 根本沒有執行力。
到了臺灣, 裕日汽車還要在延遲, 再閹割。

而豐田近日推出UX電動, 他們HYBRID, PHV , 電動,全部推出來。還有氫氣燃料電池
龜兔賽跑, 後發者,反而先出來了
uranuslp
泰國也有EPOWER喔........
和泰??你真愛說笑



這些車商都不是好東西

和泰之前給配備也是要死不活的



Motor123 wrote:
裕日歐,慢慢等,除了(恕刪)
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