奴性台灣就像一些車(尤其是歐系的進口車)明明一堆問題然後老是修不好但最後都會說本質上是一部好車台灣市場小難道不能進口嘛一定要自己研發?你吃的菜也要自己種?搞了一臺萬年拉皮車竟然還有人崇拜真是受夠了apqp wrote:有些人總是狗嘴裡吐不出象牙台灣市場小, 研發費用攤提高台灣人又要車子好, 又要車價低車廠找到一個折衷點, 但這些人就只往毛病挑..似乎台灣人主導的車沒有一處是優點...這一撮井蛙台灣人,真的很有事。
Level 2 感覺是把 MG 那一套搬過來,看起來功能設定一樣。如果是的話,這台應該是會很暢銷。商用車加 L2 自駕,這有賣點,也符合真正的需求.1.5升渦輪,動力增加,稅減少,油耗變好,改變很大。小老闆上班載貨,周未露營,真符合需求。新車改變很大,最後要看的是未來的妥善率了。如果不錯,這台有前途。