【國內新訊】中華公布新世代Zinger預售價，劃分五/七人座共六種等級72.9萬元起！

chris6058

12分

101樓

chris6058

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文章編號：88325259

外觀不予置評，只想知道這個變速箱保養要多少錢？

阿呆徐

3070分

102樓

阿呆徐

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文章編號：88325474

中華根本不怕沒客人

光郵局台水台電還有公所

菱利小發財得利卡 Zinger 多少共務機關都是用中華的車

nyko1225

商用車很多車商在搶沒那麼好混了 5T車被吃掉不少了 zinger倒是一支獨秀

soaker

28分

103樓

soaker

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文章編號：88326097

很久沒回文了，很多人說大陸車價比台灣便宜，的確便宜但你沒辧法用大陸的車價在台灣買到同款車，所以說那些跟沒說是一樣的，說說這台車吸引我的地方，頂規七人座90w初頭，中規中矩的外觀，寬敞的車內空間，載客載貨隨時可以調整轉換，台灣市場上應該找不到了，不然就是要破100w以上，以前公司車用space gear 車內空間大，載貨載客戶也是非常好用，但2.4升只有132hp 稅金重又耗油又沒力，不過當公司車真的好用，去機場接客戶不用擔心載不下，有急貨要出又可以當貨車用，現在這台zinger似乎改善不少以上問題，1.5升有172hp 稅金變少馬力增加，空間雖然沒space gear(也停產了)大但也夠用了，預算不夠買破百萬的七人座可以考慮這台，以上。

Jy0412

3分

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Jy0412

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文章編號：88326490

🤔 有沒有發現 Zinger 跟 X-Trail 車頭簡直一模一樣，到底是誰山寨誰 😑？

sky390012

1184分

105樓

sky390012

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文章編號：88326536

1.覺得這次功能上最大的重點其實在給了TJA交通壅塞系統…，必須坦白的說：目前市場上（同級距客貨suv)幾乎都稱有level2,但很多還是只能在某個速率上才有車道置中，在實際假日塞車的國道使用上就有差異性了！
2.規格對比價錢，其實可用很有誠意形容！第一代的zinger開賣至今也約17年前了，當年三菱標的客貨頂規款就是賣在73萬上下了，現頂規的開價約83萬，先不論改了哪些東西又或者只是拉皮了什麼，光這17年來車價漲的這數字，可以拿去對比其他客貨中型suv，會發現怎麼有些車可以漲成那誇張的數字！