申東賢 wrote:終於流出了規格表但...(恕刪) 雖然我也覺得7人座110萬太貴~但大大說的94.9牌價不可能出現的~但是折扣完的價格~我認為未來有機會如果實際上市賣107.9萬來說~未來折扣12~13萬~確實就會落在95了只能說三菱的車雖然不差~但別買第一批因為國產絕對是價格戰的~等待才聰明我也是等這台2WD七座安全滿配的一個~總算是個!就等價格準備衝了!簡單一句~想要大賣不困難{如下條件}百萬內搞定7人座安全不偷是唯一了!{影音這些另外裝就好~有平板就夠了}
AndyCows wrote:如果還是沒"主動車道維持",還是差CRV好幾條街汗 CRV少了4WD、兩張椅子還更貴,還會沒事幹生鏽,這個不止幾條街,都已經幾個國家去了............arapyek wrote:說真的CRV 跟 奧蘭德兩者的隔音品質 天差地遠 CRV的隔音真的是爛到爆炸,跟新Outlander相比真的是差太多...........
這次除了FCM 升級及增加車道偏移警告,最值得加獎的就是黑棕雙色的內裝改變,這是在造型不可變的前提下又可大幅提升室內氣氛的最好辦法,再加上電子煞車構成的鋼琴烤漆中控台,雖然比不上新世代的前衛炫麗,但對有7座4wd需求的實務買家,已經具有決定性的影響outlander就像一隻努力的醜小鴨,不斷由內到外追求進步,雖然還稱不上天鵝,但已經感受到原廠對此款車的重視,畢竟這是三菱銷量最大的全球性車款,如果大改款還要等3年,沒有相當的實力是很難扛的住的最後還是希望中華能在廣告定位上好好思考,不要再用宥勝那一套帥氣訴求或是幼稚的人生跑馬燈來做廣告定位,因為這是年輕人才能接受的style, 但年輕人會去買Crv, CX5,幾乎不屑outlander舊世代的印象,所以應該還是要以家庭訴求為重,請行銷企劃單位去看看你們前輩拍的廣告,從Lancer, savrin, space gear那種以家為中心,承載全家幸福的感動,才是能讓目標客群下單的最大動力
以試駕這兩部的心得1.隔音:O大勝2.底盤表現:CRV勝3.操控:crv贏,不過柏油直線爛路覺得O好一點4.加速:O比較線型,CRV渦輪剛開有延遲5.空間表現:CRV贏,看數據資料的6.內裝:CRV了7.主被動配備:CRV其他數據,網路都有就不贅述了,目前問到這兩牌的單,折扣價差距大約五萬內
jonty wrote:應該outlander...(恕刪) 沒錯 , 隔音品質 ,奧蘭德是天 ,CRV 是 地獄阿 !這是上星期試乘結論不過 後座空間 奧蘭德被 大隻的家人 fire , CRV 是天堂
rockerdondon wrote:與其關心有沒有環景...(恕刪) NX200 這顆3ZR-FAE應該也是舊引擎(RAV4 2.0 是3AR-FE)CAMRY2.0/ES200 的6AR 或AURIS/UX200的M20A 這兩顆才算是新引擎