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Eclipse Cross跟SUBARU XV的安全性比較

yjones wrote:
其實也不用這麼麻煩...(恕刪)


是,前擋貼低於40%,左右貼20%,晚上下雨看不到撞到人不自私。
也難怪國外要對前隔熱紙做規定,就是有些「不自私的人」,私空間能不考量公眾/自身安全,我接手過這種隔熱紙的車,一週就換掉了。真的看不到路。

我就說可以拿來測啦,我沒鼓勵說買那台車啊。不然勒?
難道說改裝煞車好的,有考慮過ABS和原廠設定會不同嗎?!
難道賣非原廠的煞車零件,包含來令,B牌卡鉗、O牌避震,都無良心?大家要照手冊用原廠件才能保障?

那推薦買三菱的突然系統偵測不到而撞上去呢推薦的要怎,怪系統本有失誤,擋風鏡頭髒掉?乾脆別推任何一台好了,每台都有失靈機會,我買的馬自達也一定會有失誤。

就說試過有問題再去炮這套系統嚕....
人家日本人還肯貼了試看看貼隔熱紙拍片。


原廠寫不能貼
日本人貼了實測還能動作?

黑人問號??

CcCManCcC wrote:
是,前擋貼低於40...(恕刪)

既然原廠寫不能貼,那就是原廠認定的,今天如果三菱的感測出問題
只要當時是符合三菱要求的使用環境,自然三菱要負責,這沒啥好說的
但是今天XV的手冊中既然都寫了不可以貼隔熱紙,而你卻一直說,誰誰誰貼了還是可以用
如果真的有人因為你這樣的言論,而去貼了之後出事情,原廠說不保固,你負責嗎?

而且今天XV的手冊上是寫「不能貼」,而不是寫不能貼xx%以下的隔熱紙
就算你說日本那邊有人的影片中有貼也一樣可以動作,但是出事了原廠是不是可以不認同而不出保固?
這種不負責任的話,還是不要繼續堅持下去才好!
CcCManCcC wrote:
不能貼隔熱紙情況下..日本還不是貼了..不然那影片是沒貼?
日本人貼了實測還能動作?
日本測試影片僅四分鐘,所以四分鐘影片(就算有四小時影片),就可以代表這台車未來10年內都沒事?
也代表未來上千台Eyesight車主,在未來十年都沒事?

CcCManCcC wrote:
其實讓我不滿的原因應該是,有人喊"重隱私貼隔熱"
每個都喊要隱私貼到前檔40%透光,還來講什麼重視安全。(翻我前面第一篇就知道)
誰要看你在裡面幹嘛笑..自己又不是什麼明星、旁邊也只是普通的路人妹
在台灣,路上10台車,至少有9台有貼隔熱紙(深淺不一)。就這麼簡單。
如果只是單純隔熱,就不會有深淺不一的情況。

隱私你不在乎,那是你的事。難道全台車主就得附合你,不貼隔熱紙?
(難不成台灣路上九成的車主,都自以為是明星?都是在做見不得人的事?)

CcCManCcC wrote:
至於70%是我覺得這套系統只要實務能在70%透光的隔熱紙正常運作,這套系統就沒什麼好說嘴打壓的
你實測過嗎?你有100台車友實測過十年都沒影響?
如果你有100台實測過十年都沒影響的統計資料,你再來說嘴。不然就不要做錯誤引導。

CcCManCcC wrote:
手冊規手冊,實務規實務,手冊很多是玩免責聲明...
那為何原廠要做免責聲明,就是因為會有發生影響的機率,不然何需這個「免責聲明」?

所以未來千名車友十年內出事,原廠免責,你負全責?

CcCManCcC wrote:
建議有機會就學01拿車子找停車空間測試煞停
所以一次煞停,十次煞停,就代表未來十年在道路上都能煞停?就代表其他千台車十年都能煞停?

CcCManCcC wrote:
我只覺得EyeSight應該沒差到需要這樣打壓他助長自己多威
我點出XV的事實,就是在打壓XV?就是在挺eclipse cross?
這討論串標題在討論兩者的安全性,所以我只能談論兩車優點。不能說缺點?


我相信你是CX的未來車主,與Subaru無關。我是七年passat車主。下一台車暫鎖定休旅TIGUAN,RAV4,EC,NX)。因為換車時間還早(十年左右,看車況),所以只是看看資訊,不會去試駕。

我會在三菱發文,就是因為看不慣少數業代亂發文(不是說你),故意模糊一些資訊,甚至連神戶鋼也拿來亂攻擊,看了真的有火。



下面離題,可忽略
一點心得,VW的DSG變速箱沒那麼脆弱容易壞(我的是六速濕式)。我朋友(他的是passat CC,有改車),兩車變速箱都是頭好壯壯。(兩台車齡加起來15年,里程超過18萬公里)
那DSG變速箱為何如此惡名響亮?
一是早期DSG確實故障率較他牌變速箱高(尤其是乾式)。
二是DSG不壞則已,壞了換一顆全新,比其他種類變速箱要貴多了。(現在一樣貴)

你說我對DSG有信心嗎?
有,因為它還沒壞。

所以我可以因為這兩車DSG變速箱沒壞,就告訴01的車友,VW的DSG變速箱十年內絕對都不會壞嗎?(看得懂這句的意思吧)
我也是看不慣業代發文

因為我其他篇看到好幾篇詭異帳號挺EC

但我很簡單,我不負這責任沒錯。
但如同ABS一般,不代表不依造原廠規定就會失效。多年驗證是這樣。


愛喊隱私把隔熱紙貼超黑的是自由沒錯,但就真的別學人來談安全。
真的就像買了IIHS TOP+然後不繫安全帶囧


其實日本已實測能不能貼請參考。

講白了
EC自動煞車沒偵測到,你撞上去原廠也是不賠的
我相信馬自達也是。
速霸陸不管你有貼不貼,應該也一樣。

實際能不能用才是真的,每台車現實條款沒偵測到撞上去就是不賠,這是現實
先翻翻手冊有沒有依照原廠始用但系統失誤願意全額賠的條款,誰敢寫?買他就對了,必推。

歐,對了,這些偵測系統只要影像無法辨識時會跳故障碼,不會傻傻的
就像CX擋風鏡一髒必跳前鏡頭錯誤。
CcCManCcC wrote:
但我很簡單,我不負這責任沒錯。
但如同ABS一般,不代表不依造原廠規定就會失效。多年驗證是這樣。
兩個字,機率

安全科技不可能百分之百,但貼了會造成誤判的機率增加。機率增加。機率增加

CcCManCcC wrote:
愛喊隱私把隔熱紙貼超黑的是自由沒錯,但就真的別學人來談安全。
真的就像買了IIHS TOP+然後不繫安全帶囧
別家車沒有隔熱紙問題,所以沒有安全與隱私不能兼顧的問題。

CcCManCcC wrote:
其實日本已實測能不能貼請參考。
你真的有認真看別人回文嗎?我再貼一次!
日本測試影片僅四分鐘,所以四分鐘影片(就算有四小時影片),就可以代表這台車未來10年內都沒事?
也代表未來上千台Eyesight車主,在未來十年都沒事?


CcCManCcC wrote:
講白了
EC自動煞車沒偵測到,你撞上去原廠也是不賠的
我相信馬自達也是。
速霸陸不管你有貼不貼,應該也一樣。
實際能不能用才是真的,每台車現實條款沒偵測到撞上去就是不賠,這是現實
先翻翻手冊有沒有依照原廠始用但系統失誤願意全額賠的條款,誰敢寫?買他就對了,必推。
歐,對了,這些偵測系統只要影像無法辨識時會跳故障碼,不會傻傻的
就像CX擋風鏡一髒必跳前鏡頭錯誤。
一樣,兩個字,機率

沒錯,任何車廠的安全科技都不可能百分之百,但Eyesight貼了會造成誤判的機率增加

車主在乎的,是發生意外的機率,是安全科技「未能」正常啟動的「機率」安全科技正常啟動,就能減少意外發生的機率。

貼了,就會造成eyesight未能正常啟動的機率增加。

「機率增加」。清楚嗎?
corightpy wrote:
兩個字,機率安全科...(恕刪)


首先,也沒正試數據說失敗率增加。

第二,如果原廠說不行,那這影片四分鐘應該是完全失效。而不是還能用。

這應該叫「不建議」,況且原廠也不知道你會貼啥完意,當然免責要寫好。

至於前面說什麼貼了不保固,難道不貼撞車有保固?EC失敗撞車有保固嗎?不是大家都一樣。
CcCManCcC wrote:
首先,也沒正試數據說失敗率增加。
這應該叫「不建議」,況且原廠也不知道你會貼啥完意,當然免責要寫好。
至於說什麼貼了不保固,難道不貼撞車有保固?EC失敗撞車有保固嗎?不是大家都一樣。

原廠絕對有失敗率增加的測試數據。不然SUBARU為何要免責聲明?那又為何別的車廠不寫免責聲明?

CcCManCcC wrote:
第二,如果原廠說不行,那這影片四分鐘應該是完全失效。而不是還能用。
至於說什麼貼了不保固,難道不貼撞車有保固?EC失敗撞車有保固嗎?不是大家都一樣。
你真的不懂嗎?假設失敗率是千分之一,那四分鐘過程就能顯現?

假設未來台灣賣出一千台eyesight車,每台車至少開十年(都算十萬公里好了),那千分之一的幾率有多大?

CcCManCcC wrote:
至於說什麼貼了不保固,難道不貼撞車有保固?EC失敗撞車有保固嗎?不是大家都一樣。
很簡單,當在保固內,eyesight偶爾會無法啟動或自己啟動,那原廠可以告知隔熱紙影響而不做免費修復或更換。因為那是隔熱紙而造成的偶發性誤判。

保外,你因eyesight偶爾會無法啟動或自己啟動,而付費修復或換新,結果開出去仍是一樣,原廠也可以說是隔熱紙影響。這就是免責聲明的好處。

簡單的說,你貼隔熱紙,原廠就不保證eyesight正常作動。

就像很多人改車後,原廠就不保固某些非改車部位零件一樣。(看你改那裡)
corightpy wrote:
原廠絕對有失敗率增...(恕刪)


你覺得別的車廠手冊沒其他的免責聲名嗎?
那你可以看看其他牌車子誤判撞車是否給你全額賠償。應該根本不鳥你才對。


失敗率千分之一也是假設,沒實際數據,比不上人家4分鐘實測,破解大家說的「不能貼」

有興趣想驗證自己說的誤辨變高,就想辦法實際測試1000次有貼和無貼的比較差異吧。


另外鏡頭故障保固
1.能撕隔熱紙再出保。
2.可能用到你車子過保鏡頭都還沒掛,鏡頭不是什麼高深技術。

能不能使用最重要,真要擔心這個,你前擋貼隔熱紙,你沒擔心那天熱漲冷縮玻璃爆掉原廠說你隔熱紙會吸冷吸熱不給保固?有人怕嗎?不怕那eye就怕?囧
CcCManCcC wrote:
你覺得別的車廠手冊沒其他的免責聲名嗎?
那你可以看看其他牌車子誤判撞車是否給你全額賠償。應該根本不鳥你才對。
失敗率千分之一也是假設,沒實際數據,比不上人家4分鐘實測,破解大家說的「不能貼」

別的車廠沒有貼隔熱紙的免責聲明。有的話,別的01車版會有消息。

所以你認為原廠出廠前的數萬次各種情境測試,比不上人家4分鐘單一測試??你認為這合理?

CcCManCcC wrote:
有興趣想驗證自己說的誤辨變高,就想辦實際測試1000次有貼和無貼的比較差異吧。

SUBARU為何要免責聲明?那又為何別的車廠不寫免責聲明?這就是驗證。

CcCManCcC wrote:
另外鏡頭故障保固
1.能撕隔熱紙再出保。
2.可能用到你車子過保鏡頭都還沒掛,鏡頭不是什麼高深技術。

保固可鑽漏洞,但生命沒辦法。貼了,誤判機率增加。

CcCManCcC wrote:
能不能使用最重要,真要擔心這個,你前擋貼隔熱紙,你沒擔心那天熱漲冷縮玻璃爆掉原廠說你隔熱紙會吸冷吸熱不給保固?有人怕嗎?不怕那eye就怕?囧
有這種例子?我沒聽過。
corightpy wrote:
別的車廠沒有貼隔熱...(恕刪)


呦,你自己去翻翻你車手冊看看有沒有相關不保證煞停的字眼。

一個4分鐘,比網路開都還沒開就說不行的好多了。

和那票說改了卡鉗ABS就失效的一樣,原廠手冊也有寫不要變更煞車系統啊,改了有失效嗎?煞車距離還變更短呢。


你不知道隔熱紙會吸熱尤其含金屬?玻璃會因爲冷熱爆裂..

咖早睏卡有眠拉,反正你有你理由,我有我看法。講到早上我也不會改觀,你也不會動搖。
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