gigimmg wrote:
先不談電池等其他東西壽命、售價
夏天怠速熄火沒有冷氣阿,我不是油電車沒引擎還有冷氣
舒適度也是問題,開起來就不爽了...抖一下抖一下
啟動瞬間消耗的電力其實對電池影響並不大
我之前有一台老迪爵,每逢紅燈必手動熄火,就這樣騎了好幾年
車子都要報廢換新車了,啟動馬達、電池都還是好的
家裡另一台走走停停做生意用的varica
一天啟動的次數至少超過20次
已經26年了,只換過二次啟動馬達
電池沒特別記,但都是正常年限更換
所以我一直不覺得自動啟停會對電池或啟動馬達造成什麼傷害
尤其是特別針對自動啟停功能設計過的啟動馬達,應該會更耐用才對
冷氣確實是個問題,但還沒有嚴重到無法忍受的地步
如果熄火之前冷氣一直有在運轉
熄火之後風扇持續送風將管路內的冷氣吹出,車內不可能會立即升溫到車外的溫度
除非是超長時間的臨停,否則一般紅燈熄火幾十秒我覺得都還在可以忍受的範圍內
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