Ford Focus Mk4 水塞事件消基會及交通部申訴歷程(應該終止連載了)

特別登入 跟樓主說聲辛苦您了,願您一生平安。
謝謝樓主費心力,造福車友,祝您順心平安~
原來這就是水塞事件,我mark一下支持
謝謝樓主~
特別登入感謝
我也好奇改白鐵攻牙這種有沒有大大已經衝過或是有相關知識分享效果如何?

syuan6874 wrote:
更新:G大你的意思是...(恕刪)
mrsmile wrote:
我也好奇改白鐵攻牙這...(恕刪)

回M大,Focus社團內已經有多位車友在外場改攻牙完畢
可以在FB社團搜尋
Gundamfans wrote:
新款的改白鐵攻牙了,...(恕刪)


請問這消息從哪得知?
不應該用白鐵,白鐵鎖在鑄鐵上會有電位差腐蝕.

我看國外如果在渦輪上用水堵,會用下圖的方式.

碳鋼螺絲加銅墊圈.

mrsmile wrote:
我也好奇改白鐵攻牙這...(恕刪)


更換白鐵螺牙式內六角塞頭攻牙施工↓↓




福特六和預計2023/04要進行(C519)相關的召回檢視...

還沒出問題的車,若自行去外廠改,
會不會讓福特六和不開心


然後又搬出什麼外廠改,
會破保固的問題,
日後車故障,渦輪引擎故障,
就一律不給出保固~~~~啦~啦~啦~



今朝有酒、今朝醉~大俠愛吃漢堡包! 蝦毀~飲料只能選汽水,我不能點一壺酒嗎?
W歪當勞漢堡包 wrote:
更換白鐵螺牙式內六角...(恕刪)
這種tap牙比起塞子好用可靠多了。到底這個塞子是因為被腐蝕還是壓力爆掉?有些人說被乙二醇腐蝕,乙二醇是能防止生鏽、提高沸點和降低冰點。假如是真的腐蝕,那所有碳鋼都會被咬掉。為甚麼只有塞子?
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