f2586256 wrote:其實觀察一下各家的Wagon...(恕刪) 馬六碗公比房車便宜是配備差異的關係同理18年式的馬六碗公就比Sky-G房車還貴因為18年式的馬六碗公只有Sky-G旗艦這就同拿馬三五門尊榮進化比四門尊榮安全便宜以此得出五門馬三比四門還便宜的謬論...----Focus旅車車若是國產那還有可能貴不到10萬(以同等級而言)但若進口必超過10萬不然進口的旅行車若貴不到10萬不會有人也要求既有國產的五門也進口嗎?畢竟價差不多耶Mondeo就價差10萬了還都是進口----此外308SW和308配備一樣沒有少BSM、APA、AEB而且都沒有車距維持我想此車距維持指ACC吧?但依據官網規格表列並無ACC我猜是把ISA智慧型速率調整當作ACC了但這並不是ACC而是與SLI合作以識別限速標誌從而調整時速(3008就有ACC、ISA、SLI並列 308只有ISA、SLI)U-CAR的規格配備看看就好一堆謬誤都未更改
討論Wish是Wagon還是MPV根本沒意義啊實際上 和泰給Wish的分類是 轎式MPV但是 誰買車會看車的分類來買?不是Wagon我就不買?大多數的人都是看需求買實際上Wish的第三排座位很少有車主是常態性拿來載人的計程車第三排也不能載人都是拿來當作額外空間把第二排座位後調或放貨(行李的)實際上會買Wish的人扣除非七人座不可的其他都是潛在的Wagon買家你說為什麼其他家進口賣不好不就是 車價貴/後勤貴國產 80~90萬 空間類似Wish的碗公還不賣翻?實際上真的有些預算不到的人逼著自己屈就去買Sienta但Sienta實在是更貼近MPV而且乘坐質感和操駕感都不佳
tommy01 wrote:感覺大家想要的FOCUS...(恕刪) 六和也只說會來Focus ST圖片也是五門沒說是ST Wagon...而且六和有說過Focus Wagon會國產或進口嗎不都只是媒體和網友在喊燒或者媒體詢問然後官腔「評估中」但也不等於保證會引進不是嗎...#84說宣稱Wagon比ST早引進?應該只是媒體的個人註解吧基於ST發表前的確Wagon會比較早上市(當然前提是六和要賣)現在ST出來了六和也表明要引進ST了Wagon自然就比ST晚引進了呀...除非在下半年六和宣布引進Wagon那或許Wagon比ST早引進的論點才可能成立有人有正式來源證明六和放話過會引進Focus Wagon嗎
一個車廠能導入國產的能力,這時間只能有一個,你覺的是新Kuga 還是Focus wagon? 想也知道是哪個。如不國產,現在說要買的,看到價格應該都會閉嘴,所以只剩下ST 會有基本客戶群。福特也不是笨蛋。所以看標題,只要是最後加問號的,大多是來亂的