福特背水一戰 搶救國產車

不想筆戰

mk3.5 車主路過

無論價格 再低 我都不會再碰 ford 的車
我本身是Kuga 6T的車主!! 福特車本體真的很不錯, 但是現在進來台灣的車型卻要好好的考慮要怎麼選擇. 明明有適合台灣生存的7人座車輛不引進, 等人家賣好了才要跟進......太慢了!! 還有可以提升車主向心力的周邊商品都沒有..........有這麼缺嗎?車主想買都沒有辦法!! 這...........該好好檢討一下!! 車好但是也要相關的周邊可以豐富!!
換你當商人 你也會算計看看會不會虧錢

通常是怕虧錢 才不敢引進

品牌的經營 怎麼經營都是外國人的..

或許是市場太小吧 這樣的投入 箱對不夠划算..

回到 換你當商人 你會算計看看要不要投資..


沒 有 人 是 佛 心 來 的..

進彎大多只輕含油門,出彎才油門到底。

如你所言,換濕式PS動力輸出更直接只會讓出彎加速更快,但PS耐用性再改進也不會跟AT同壽。

kuga 6T高速/過彎再快沒屁用沒路權,豐田本田車主看到2B1A小車都會自動讓開,市區看到Kuga有機會就插前,高速公路要超車偶爾還會擋,就覺得你是低端人口開的低端車

美國看車格,台灣看logo.

Jimliao apple wrote:
6T油耗以SUV車格...(恕刪)
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