福特背水一戰 搶救國產車

KUGA2.0挺好的阿,主被動安全滿上
245P的動力又強,價格百萬出頭
CP值頗高

yankess5 wrote:
KUGA2.0挺好的...(恕刪)


只可惜油耗是2.0的致命傷!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
福特的問題從來不是配備跟價格,經銷體系悲劇

*~艾力克斯~* wrote:
只可惜油耗是2.0...(恕刪)

會買大馬力的有看過使用者是有在乎油耗的嗎?
福特的訂價從來不是大問題,KUGA即使不做現在的動作,不管大家怎麼挑毛病,以規配和價格一樣一樣仔細和競爭對手來比,KUGA在同級車中一直都算是具備高競爭力的,只不過,前面大家也都說了:品牌形象加上後勤等等的陳年積弊,所以車子再怎麼誘人現在都很難成為消費者的第一選項。

現在把規配提升價格降低,短期來說也許可以吸引到一些精打細算的消費者,但是長期呢?KUGA還要繼續賣一段時間,接下來還有什麼牌可以打?

jackey chang wrote:
Toyota AURIS 賣不好就是最好的例子...(恕刪)


Auris 規格的確全面勝出,全新世代賣輸馬3末代型也的確是賣得不好.

一堆人出ACC就買, 出手排就買, 銷售數字最實在.
主動安全也好手排也好都是叫好不叫座的東西. 馬三真的利害.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih

cdykimo wrote:
你怎知我不會買,請...(恕刪)


講這個真的是幹話
真的降到45萬
我就算沒錢也會貸款買一台
還輪的到你.............

kuga 1.5 的引擎是不事會吃機油,隔壁棟似乎不只一台車主有這種情形,若是這樣還真不敢買。
zxcvb4451 wrote:
講這個真的是幹話真的...(恕刪)


騎勁戰的能拿出40幾萬已經很佛了
還沒加上車險呢
台福需要這些勁戰升級者聯盟
福特別再陶醉引擎強,高科技
Kuga對上crv好像沒有這優勢
差不多的安全配備,稅金比人高
空間也小,品牌印象就不論
開過Crv的,操控有不差

改款前產品,以馬自達為例
安全配備會通通給,價格會通通降
同樣也能打敗強勢的新改款車
但我在Focus上完全沒看到...

更誇張的是Escort安全配備的vios少
油耗比人差,價格也沒優勢,
連保全公司都不會買來用,
這花大錢改產線,是不是壓垮自己的原因...
還有那台印度製休旅車
更不知道優勢在哪裡,消費者為何要買單
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