motoxt910 wrote:
新車裝妥善率１００...(恕刪)
全新引擎、全新八速旋鈕變速箱、全新地盤、全新的妥善率（未知），一次通通都給你。
其實我還比較看好明年導入skoda scala 1.0t，至少在歐洲skoda妥善率佳表示車的本質是好的，福特的妥善率就那樣而已。
關閉廣告
個人積分：1685分
文章編號：71284690
個人積分：1344分
文章編號：71284922
個人積分：57分
文章編號：71285193
個人積分：4890分
文章編號：71285457
個人積分：3301分
文章編號：71285597
個人積分：1086分
文章編號：71288488
個人積分：1526分
文章編號：71296374
Fiestatitanium wrote:
全新引擎、全新八速...(恕刪)
SCALA大部分都不錯，但就可惜在沒EPB跟AUTOHOLD ，屆時其ACC低速跟車使用起來應該會跟新POLO差不多，低速跟車時用起來有半套的感覺，而且應該又是DQ200
我推測MQB A0平台的設定就是沒EPB跟AUTOHOLD，因為連大改款A1也是如此，所以算非戰之罪吧，基本上傳統手煞車＋DQ200，我就直接放棄SCALA了，也不看好它，除非它很便宜
Autohold很方便，配上全速域ACC 很讚，若再搭配主動車道維持那就更讚，MK4的COPILOT360+AUTOHOLD 構成的完整LEVEL2 ADAS以及不是乾式雙離合器不怕塞車走走停停過熱的8AT變速箱，在很會塞車的台灣是一大賣點
平價C級距，各品牌該出的牌都打出來了，以整體戰力而言就是新馴跟MK4兩強的戰爭了，其他的都蠻不堪用的
剩下兩家到了該大改款但還沒出牌的就剩GOLF8跟308大改款，但車子在台灣買得到應該也是2020的事了，所以這段時間就是馴vsMK4了
進口車蠶食鯨吞，MK4這次就直接配備點滿並且定合宜售價吧
個人積分：1685分
文章編號：71298647
個人積分：263分
文章編號：71300668
個人積分：1715分
文章編號：71301619
小惡魔市集
關閉廣告