Ford第四代Focus法國搶先試駕,面對勁敵仍展現高競爭力,國產版即將現身!

Fiestatitanium wrote:


同意您的看法,頂...(恕刪)

閣下有在關注車市動向
感同身受
我就是把ford賣掉投往skoda的車主
售價如何也是重點之一哪~~~
艾薩克 wrote:
近來掀背車話題討論火...(恕刪)
希望各車款都能在上面裝縱桿(行李架),五門房車若有縱桿,就太完美了。

扭力梁跟獨立懸吊的車型,後座空間大小又差很多嗎?

西恩潘朵拉 wrote:
這內裝質感還是被現行款馬川屌打~


馬3內裝到底有多優秀啊
我看中控造型就普普,為何總被形容成屌打同級車

dinnerxp wrote:
獨立懸吊又如何?燒...(恕刪)


01你可能不常上來
以前一堆嘴人家是非獨立懸吊的有多少?
除非你不常在這
但是我看你很常發言阿
YYP近幾年混的不錯...
前幾天看中國大陸的視頻...
那個防撞條似乎沒有配備在中國版上...
台灣...
Wagon車型的車長跟檸檬哥哪個比較長?如果wagon動力還是182p 好像有點沒力..
softwind1314 wrote:
怎麼可能國產就要降價...(恕刪)

正解,台福就是破壞小能手,破壞消費者想要買車的意願!
明明車就是不錯但都是人禍居多,從車價到後勤就讓人失去購買的慾望,建議將台福高層清洗清洗,換一批人相信福特未來會更好!
頂配如果價格開85可殺還是會有賣點..
我還是願意等等看
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