Ford第四代Focus法國搶先試駕,面對勁敵仍展現高競爭力,國產版即將現身!

foucs動力普普,但轉向精準,底盤隔音也很好,是我開過最好的百萬內車款
安卓拉貝貝 wrote:
要動力幹嘛不選Elantra...(恕刪)

sun6six6nine wrote:
動力總成的匹配表現不是單看數據
底盤跟不上,300匹也沒用
Elentra Sport的內外型也普普
比上一代還沒有台客風
要走視覺系也沒得表現
(恕刪)


只要您有新台幣,Elentra Sport要走視覺系絕對不是問題~~~~



GaryM wrote:



後期的就不一定...(恕刪)


唉⋯ 沒辦法
X瑞就是發現不能再黑了才知道長進
sun6six6nine wrote:
動力總成的匹配表現...(恕刪)


Elantra sport底盤跟不上動力?
第一次聽到這種說法
底盤表現哪方面讓你覺得跟不上?
或是比不上focus的?
願聞其詳
安卓拉貝貝 wrote:


對啊
爲了領到錢所以重新發一篇
不過我是覺得我說的還算中肯啦
要比動力
Elantra sport真的遠遠把focus甩到後面(恕刪)





可是FIESTA ST 1.5T 就200P了扭又29...
還3缸,還少100cc

ELANTRA SPORT 多人100CC但只多4P...

當然啦...外國貨。國內沒有
但就數據上...你要比馬力的話...
這顆1.5 T沒你想的這麼烙賽

https://incar.tw/post/2018-ford-fiesta-st

3缸FIESTA ST 1.5T 對 4缸1.6 FIESTA ST
同樣197P 4缸輸3缸

期待10到12月份
ELANTRA SPORT 的銷售量出來就知道了
應該可以輕鬆把MK3.5 FOCUS這台要停產的國產貨甩到幾條街外了

萬一甩不掉...19年FOCUS MK4又上來
怕到時就真不知道怎麼解釋了..

ELANTRA SPORT這台馬力CP值這麼高的車,掛牌數應該不會輸福祿仔國產車才對
旅行車推一下~我也期待旅行版的價格,期待~
艾薩克 wrote:
近來掀背車話題討論...(恕刪)


第四代Focus ST-Line 6MT
但台福不進...

期待旅行版...
Wagon引進配備不偷可能還有賣點

不過台灣老是會搞一些很沒賣點的理想車進來,到最後就是較好不叫座~

前面看到有人說Mazda6wagon是大宗...是還沒走進旅行車世界吧?

旅行車大宗都是歐系車阿...

加油阿六和~來台像樣點的旅行車吧!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!