The Little Prince wrote:你們有點同理心好嗎!換做你的職業被人說成這樣你做何感想,不要都剩一張嘴 我的職業是製造業製造醫療.汽車....等零件客戶的安全審查會議絕對比網路批評者更加嚴厲畢竟這些攸關人命的東西不可不慎修理汽機車這類交通工具,也是事關人命要用小心謹慎的行為去面對,當然不能只出張嘴
zhihong_lee wrote:理性分析這件事,這麼小的蓋子會漏油除了墊片老化另一個很大的可能就是這顆變速箱在組裝的時候螺絲扭力值就有問題了所以誰來負責修漏油誰倒楣~...(恕刪) 是不是新車組裝過程出了問題?早已斷了,師傅一碰就掉出來,然後整個情緒上來,師傅心想真TMD的倒楣?此鎖點因不明外力導致螺絲斷裂,又經過攻牙敲敲打打,難保此鎖點日後因變速箱壓力會產生裂縫?這種鋁製變速箱就怕裂縫漏油,樓主可能要多多注意了新車被弄成這樣,真的是誰都不好受
樓主新車就這樣,真的會暈倒。。。。。。原本對於這台車的愛就這樣被技師消滅了,轉而無奈。。。之前我的別台車也遇到斷螺絲的問題理性的探討螺絲會斷的原因1、可能螺絲本身有問題有瑕疵,或是螺絲有生銹、氧化造成無法鬆開、鎖緊。硬鎖或硬鬆,可能會造成崩牙或斷裂。2、技師使用電動或氣動扳手,扭力過大造成斷裂。忘了調整扭力,結果一打下去過頭了就會斷。另外,變速箱油是一定要換的,因為攻牙進去後,有可能會有鐵屑留在裡面。最讓人想不到的,我以為只有PS變速箱會漏油,想不到SS的也會。
摸老師 wrote:回原廠修車就先不談啥高檔車的尊榮禮遇了連放心讓師傅修車這點都做不到非得像是要抓賊一樣在車旁邊盯著才行這還叫做原廠喔...車子有問題不會修就算了,還要檢討車主不懂車真是奇文共賞 我不知道你是不是反串如果有能力技術好的誰想在原廠當技師賺那死薪水所以真正屌的高手師父都在民間保養廠自己當老闆啦...另外....台灣的品牌所謂的原廠充其量就是代理商...就算直營也不見得都能完全和母廠技術無縫接軌...雖然很無奈但是我講的就是事實而且全台灣所有品牌都一樣你不想懂不想看也沒關係...想要很放心車丟給原廠都不管在台灣我是不敢...
摸老師 wrote:買個車這麼辛苦還要...(恕刪) 那您指教一下哪牌可以完全放心交給原廠...哪牌的原廠不收建教合作的工讀生??在回答之前先別急你都可以先google一下..."XX牌維修爭議"....連號稱妥善率最好的牛頭牌都無法倖免...呵....車是自己的...我自己還是喜歡辛苦一點懂一點好.....另外我並不是福特牌沒必要為他們護航...