老福特車主的無奈與無力感…

為了救援福特技師
扣台灣所有原廠技師的帽子
真的是非常高尚的行為

cricketpage wrote:
那您指教一下哪牌可...(恕刪)
A-Chao wrote:
我也算是個福粉吧,沒...(恕刪)

六年賣掉 二手價不曉得如何
該不會是我0x年
在南港Toyota保養同一位技師(小鬼)??

那時新車1000km回原廠換油
是一隻小鬼弄的
感覺是汽修科不知退伍了沒??
還是在校實習生
現在應該3x歲老loser

我也在旁邊看
工具都用甩的丟的
用腳踢開
心不甘情不願在工作
看了只能搖頭
一時loser一世loser

那時還沒有22k這名詞

hello
南港九和讓我想起20年前的老事,1.5新嘉年華保養完技師開出來,還有一個復檢的也幫我開好,結果一開出忠孝東路感覺在騎馬,馬上開回去,結果是前輪螺絲只含上去沒有鎖住
我應該也算福特的鐵粉了
買了兩台Tierra
現在開Kuga 1.6 4G
去年介紹我女朋友跟他弟各買了一台 Fiesta 1.0T 跟 Focus 1.5T
教會的朋友也帶他去買了台 Ecosport 1.5

Tierra在保固內還真的沒出過問題

Kuga保固內換過
1. 煞車分幫 & 煞車倍力器
2. 變速箱電磁閥
3. 副水箱+水管
4. 超爛超吵的原廠胎 (第二年自己換掉)

除了有一次去司馬庫斯爬山路
引擎過熱鎖動力很冏
原廠回覆更冏以外
整體來說這台車整個很棒
但還是會怕變速箱這顆不定期炸彈
(已經聽說十幾個車友變速箱壞掉的案例了)

南港九和的服務到目前為止我都還算滿意
我都會自備機油還有一些零件(燈泡 雨刷 抬頭顯示器等等)
技師都會協助更換
態度都還不錯
也沒有另外收錢

樓主這個案例我相信應該是"個案"
一隻老鼠壞了一鍋粥
但為什麼福特的"個案"比例會特別多
這跟經銷商&福特六和的高層管理絕對有關係

不知道福特平常是怎麼管理員工的
但看他們在處理客戶抱怨的反應跟態度
就知道這管理階層的能力在那裡了





A-Chao wrote:
我也算是個福粉吧,...(恕刪)


支持樓主一定要撐下去,不要姑息原廠的老鼠屎

我也是幹汽修的福特車主
在客人面前不爽摔東西是大忌
當著面前亂搞客人的車更是大忌中的大忌

幹汽修的就是這樣,就算下班時間到了沒做完的還要是要做
若是不爽請轉職
被人嫌髒看不起是一定的
若是不爽請轉職
被奧客不尊重專業亂砍價最好不收錢是一定的
若是不爽請轉職
kenny555 wrote:
支持樓主一定要撐下去...(恕刪)

完全同意。連吃飯工具都不愛惜,很不OK。
以這事件根本不需要高手吧
行為能力都有問題
基本中的基本
cricketpage wrote:
我不知道你是不是反...(恕刪)
zhihong_lee wrote:
理性分析這件事,這麼小的蓋子會漏油除了墊片老化另一個很大的可能就是這顆變速箱在組裝的時候螺絲扭力值就有問題了
所以誰來負責修漏油誰倒楣~


我有去日產引擎組裝工廠參觀過
扭力值錯了,是整批都會有問題,原廠的組裝線,扭力值設定幾乎是不太可能有問題的

問題比較大的是螺絲本身
有接觸過螺絲業的就會知道螺絲的眉角非常的多,去磷,熱處理,氫脆,都有可能造成螺絲斷裂





A-Chao wrote:
目前打算,六年安心保一到就賣掉,再換車絕對不會考慮福特。


六年期間記得車上放一罐自排油

穩漏的
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