個人積分：449分
文章編號：67768147
個人積分：587分
文章編號：67769450
車重高速公路也比較穩定 但車重也是比較耗油的原因
Ford Escort車格較大 事實上是大欺小
車重 若打滑失控 重力加速度 會怎樣?
所以Ford Escort 勸買67.9W 有車身動態系統的
普遍可能認為Ford Escort 會比 NEW vios 撞擊強
但台灣沒有撞擊測試 車廠都說自己有道理
我們敲鍵盤也沒有依據 光有道路撞擊照片 也對公平無用
全球都在 高強度輕量化減重 車身+底盤(共用)
降低油耗 節省能源 1A+2B 也是 很多車型 新的都比舊的輕
2018 Skoda Octavia Combi 1.0T 車重1269kg 旅行車 軸距2686mm
2018 Audi A3 Sedan 1.5L 35 TFSI Premium 車重1245kg 轎車 軸距2637mm
不知福特為什麼要搞得這麼重
個人積分：3分
文章編號：67770221
個人積分：2505分
文章編號：67770349
個人積分：587分
文章編號：67770932
個人積分：6分
文章編號：67775376
個人積分：587分
文章編號：67791451
個人積分：3164分
文章編號：67793116
看車評Ford Escort的剛性 行路性都還不錯
車重高速公路也比較穩定 但車重也是比較耗油的原因
Ford Escort車格較大 事實上是大欺小
車重 若打滑失控 重力加速度 會怎樣?
所以Ford Escort 勸買67.9W 有車身動態系統的
普遍可能認為Ford Escort 會比 NEW vios 撞擊強
但台灣沒有撞擊測試 車廠都說自己有道理
我們敲鍵盤也沒有依據 光有道路撞擊照片 也對公平無用
全球都在 高強度輕量化減重 車身+底盤(共用)
降低油耗 節省能源 1A+2B 也是 很多車型 新的都比舊的輕
2018 Skoda Octavia Combi 1.0T 車重1269kg 旅行車 軸距2686mm
2018 Audi A3 Sedan 1.5L 35 TFSI Premium 車重1245kg 轎車 軸距2637mm
不知福特為什麼要搞得這麼重
所以樓主的意思就是，
VIOS 比 ESCORT 少掉的約 200 公斤，是因為 VIOS 用了更先進的輕量化鋼材，
所以 VIOS 跟 ESCORT 對撞還不一定會撞輸。
個人積分：587分
文章編號：67795642
個人積分：449分
文章編號：67796330
看escort許久，先前也關注focus，
這兩台都會比同級車重上一些，
以escort為例，因為重，所以油耗數據也會少一點點
escort加滿跟其他車比較起來,計算到最後還差不到一瓶礦泉水的錢，我個人是可接受;
而focus的柴油,同事對於油耗表現非常非常滿意...
言歸正傳,
難道福特不知道輕量化鈑件的好處嗎？這不太科學吧？
能在歐美銷售不錯的唯一美國品牌，
照理講輕量化板件就可得到油耗的方式，
應該是最基本讓油耗數據漂亮的做法，
但究竟甚麼原因讓他們這麼堅持,實在想不透...
不過以我個人去展示間實際偷壓引勤蓋的結果來看,escort真的硬多了就是,
真希望有熟悉內情的人可出來公布一下答案
關閉廣告