首批車真的不建議買,尤其是福特的曾經吃過大虧,十幾年前買了首批Focus MK2四門,沒死在車道上算是命大了,路上熄火就算了方向盤也動不了,打電話到0800反映,客服推給經銷商,經銷商叫我打客訴電話,當時多次po到01上,最後也是被刪文,從此以後一直潛水
自從2013年買了Focus MK3後三年內我懂了汽車電瓶運作原理汽車傳動軸運作原理汽車汽缸墊片的運作原理powershift變速箱與變速箱墊片的運作原理車內音響與燈光運作原理TCM 運作原理與車廠專員的交涉技巧與車廠客服人員的談判技巧後來我決定生活應該多點時間留給家人與賺錢不應只在車廠或車廠的路上後來就脫坑了
Escort賣234輛不錯了!!1月份新年度搭配車展也3百多輛。折扣也在5萬元以上~1月交車目前開3千多公里,感覺福特有在進步,不過太慢了!!.Ford是全球5大車廠之一,對岸佔10分之1。應該不會為此砸招牌吧!!
hsuchiang wrote:首批車真的不建議買,尤其是福特的曾經吃過大虧,十幾年前買了首批Focus MK2四門,沒死在車道上算是命大了,路上熄火就算了方向盤也動不了,打電話到0800反映,客服推給經銷商,經銷商叫我打客訴電話,當時多次po到01上,最後也是被刪文,從此以後一直潛水(恕刪) "方向盤動不了"是因為引擎熄火,動力方向盤沒有輔助力道,是連帶關係...而且其實方向盤還是可以動的,只是沒了輔助力道,所以比較費力而已。早期動力方向盤/電動窗/中控鎖...還是奢侈配備,那時候大家路邊停車很容易停到滿身大汗,過個收費站搞得跟打仗一樣。