鐵馬豬 wrote:我如果沒有搞錯,台灣車廠的每一款車型在上市開賣之前,都是有成車掛試車牌在台灣道路上實際上路測試。網路上也看過車廠把車開上武嶺做車輛測試。Focus 這款車我相信應該也是有經過這樣的測試過程,難道車廠在過程中完全沒有發現車輛變速箱有任何問題? 還是說福特原廠刻意忽視測試中發現的變速箱問題,而直接將車輛上市販售? 如果車廠是明知道有問題,沒有處理就直接照賣,那這我想應該有相關法律問題吧? 這屬於慢性病, 車廠沒測試這麼久!不過, 久病成良醫, 福特搞了那麼久醫術應該也要高明些啊!
kazamisa wrote:真好笑,都跳出...(恕刪) 前面就說三星應該向偉大的福特看齊啊!爆炸前跳出警告訊息就可以啦!更何況還有一堆人可以幫福特護航福特就說捨不得讓PS變速箱下市啊!明明知道設計有問題還一直賣,福特停售大家至少還認為他有擔當.
amiru6 wrote:一堆車友都測出問題...(恕刪) 樓主加油喔 !!因為 PowerShift (PS雙離合) 可能將會在 FOCUS MK4 身上繼續延續下去 !!請再接再厲 !!讓這棟大樓永不沉淪 !!「4月10日」正式發表、聚焦全球目光,關於Ford Focus我們有些甚麼好期待?
chienchenghung wrote:樓主加油喔 ...(恕刪) 樓上K大看到了沒?樓上這篇新聞馬上打臉,什麼測驗時間不夠長、PS馬上就下市啦!你們看看樓上轉的新聞吧!未來的福特請自己保重,出問題只要說「設計特性」。這樣完全沒有責任耶,還有一堆車友支持這種理由,是不是好棒棒!
kazamisa wrote:請問發表了沒...(恕刪) 我轉述C大的文章給你參考囉!你自己要質疑內容請自己去找C大理論。你們意見相左別tag我的我文好嗎?福特Focus過熱失去動力,原廠已經知道依每次改款內容來看。有問題的車款依舊持續推出,可能因為一句「設計特性」就可以解決糾紛了吧!