10年前在對岸當台勞的時候考過駕照挺有趣的體檢之後不用路試只要筆試坐在電腦前面按鈕答題有趣的點在於你直接去考絕對考不過中國的號誌交通規則完全不一樣第一次用考照APP測試 我只有30幾分惡補後正式考考了100分機器馬上就能顯示分數不過交通太亂還是請個師傅開車吧
我在天津工作一年,公司配有一台公務車供我使用,無論在多偏僻的地方,十字路口前都會有攝影機,我曾在路口右轉時,直接從中間車道右轉而被錄影開單,開罰200元人民幣(那路口沒什麼車流)。我也注意到大陸員工開車,除了在十字路口附近會相當守規矩之外,其他路上,連變換車道都懶得打方向燈。
我2009年就拿到大陸駕照,說真的上路開法沒什麼不同,只有車子擦撞或撞到人,這時談判技巧很重要,私了還是報警走保險,不要透露你的底牌,如果看到牌照號碼很舊年份很早發的牌,掛在很新很貴的車跟你小擦撞,沒什麼大礙的話私了比較好,如果遇到保密車牌或軍車只能自認倒楣,路上一群逆向馬路三大寶,還有電動自行車不比台灣摩托車客氣,隨時從車頭切你左轉去聊天,還有不管在鄉下還是市區總有遠光狗跟你對著幹或跟你車後幾小時,總結:在大陸還是坐出租好,要不然坐公交車,要不然請司機,千萬不要自已開車,撞死人或撞到人傷勢不重,就算是對方全責,你也會想盡辦法托關係叫交警判你全責,不要以為在大陸開車很新奇很好玩,而去辦臨時駕照開。
t569788 wrote:我2009年就拿到大...(恕刪) 我在大陸開車車齡比你更久,如果你說2009年是這樣我也不反對但是對岸進步很快,非常快我近幾年發生過兩次事故,下車,打電話報保險,一次等保險人員過來,一次是自己拍現場照給保險公司然後互相加微信把車開去4s店,修好簽名拿車,結案現在對岸人開車都是買全險,已經是沒有15年前你說的那種情況了再說其他兩岸不同的發生事故後細節大陸的交警頗有權威,如果發生事故,四方(事故雙方跟保險公司)很多時候都會當場遵從交警的肇事責任判定而和解,如果有一方不同意還是可以送裁決,花費的時間就比較長另外保險公司理賠也是超阿殺力的,從來沒聽過週轉有人需要爲了理賠金額去跟保險公司周旋通常都是跟歐美一樣,撞車之後就是丟去修,修好了簽名開走哪裏像臺灣那些噁心的保險理賠人員.好像少賠一塊錢都會進他們口袋一樣....想到這些不愉快的經驗就問候一次他們祖宗十八代