XC40 Recharge與Model Y之實話實說

老實說 套斯拉 開起來就像 時速200的豐田 QQ

特粉不要嘴我喔... 小弟前公司可是出了一堆 車用雷達 給套斯拉... 所以知道套斯拉 非常好棒棒的
688dale
嗎竇3車主裡面蠻多魯蛇的
MaseratiY
那你真的132p起跳蠻魯的
雖說XC40引擎蓋(其實沒有引擎!)下墊一層棉,很精緻,不過是要隔什麼?熱?音
kelvin1125
就汽油車引擎蓋料太多了 直上電動車
實話實說 還是挑modelY
光車機豐富與馬達電控技術還有自動駕駛技術
傳統車廠做的吃電的車差的遠遠的
XC40 Recharge那個後座地板就知道這台車沒用心做,料件還要跟油車共用
網友嘴到爆嫌到爆的BZ4X後座都是平的
你中國吉利汽車好意思這樣弄???
Shakinghead
這台是CMA油電平台,設計當初就有預留電車的擺放配置,後座地板中間雖然有突起(放電池),不過左右都有挖空,實際做起來不會有板凳感
其實Volvo XC40 recharage 的電池安全設計是贏過特斯拉的!! 很多人都忽略這個問題。此外,車體結構安全設計也是勝過特斯拉。 如果想耍訴求安全性的車主.... 我還是推薦Volvo
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!