DSG整個福斯集團都有多少車款還在使用,原廠也不是傻到不會更新不只設計跟零件更新,新車的換檔邏輯聰明很多也優化很多,跟以往比根本天差地別當然無法保證一定完全沒事,號稱萬年不壞的CVT也會爆災情啊至少以近幾年來看,已經是沒甚麼大規模的災情了試駕看看吧!! 開過DSG那種動力源源不絕的感覺真的回不去了
wonly wrote:進不進口不重要重要的(恕刪) 這個還好吧~她是車,不是戰鬥機,沒那麼複雜.輪胎,避震器,煞車組,前後進氣,有什麼廠商不會換?引擎,變速箱,VW家族電腦一插代碼出來,Log出來.什麼模組壞拔下來換新的插上去解決又不是隔壁家漏水導致漏電還在怪車美式為什麼一直吃電瓶那種車用主機的耗電就跟手機耗電差沒很多,用鉛酸電池也要一個禮拜以上才會沒電.二天就沒電有經驗的技師就不會從小電流3C設備查起
Tatarlar wrote:豪華菁英 Kamiq全車系不分等級都標配盲點偵測和車道維持了,不用只是為了達到相同的配備,拉高預算去看高一階的日蝕吧?花比較少的錢就能擁有,何苦多花錢呢?然後看到日蝕卓越、再多一點就又可以上CX-5、再多一點就又可以上....這樣永遠比不完啊
ADSL速度一樣快 wrote:要先問問你自己哪些擺(恕刪) 這就是我說的把動力,規格,安全,稅金,養護全部列出來.你跟你老婆夠一張,每個人200分去填到相關的欄位.喜歡動力,你分數就寫多一點,喜歡Logo比重多一點,二張表三台車每一台的分數總和最高那一台就是你跟你老婆的車,就算不是你或你老婆首選,應該也接近你們二個要的
Pan.tc328 wrote:有問題的車在哪?車主...(恕刪) 只要是福斯集團的車一定都會嘴DSG但其實身在車主群這一兩年DSG有問題的少得可憐目前看過炸的都有一定里程不然就是改晶片真正里程少炸掉的其實不多現在問題比較多的反而都是車體組裝瑕疵這個就像kuga車頂飛走搞得跟通案一樣但是實際只有個位數例子反正要買的就老話一句有疑慮就不要考慮我不能否認他是一個危險的點反正自己衡量