Tatarlar wrote:我和老婆大概把預算抓(恕刪) 不會後悔喔?老婆喜歡就是真理,給老婆選以免選了哪台老婆之後會一直唸哈哈...主要還是看你最在意的點是哪些吧?我自己的話可能會先把Kamiq刪除,因為空間最小,我覺得賣太貴,福斯體系的保養費用不會太便宜日蝕跟CX-5兩台空間都沒特別大,我可能會選有S-AWC的日蝕,稅金也省回歸重點,還是要看自己最在意什麼點...
eric00169 wrote:現在問題比較多的反而都是車體組裝瑕疵這個就像kuga車頂飛走搞得跟通案一樣 這個~我常常聽到的就是T牌就是妥善率,不管怎麼說就提妥善率,連車都還沒出就知道妥善率聽到VW就是妥善率差,不管有沒有買,有沒有看過摸過就直接說人家妥善率差我們都是看數據實際比較的不是道聽途說的前幾天RAV4漏水,我很當心我的車,我去看我Karoq車頂,坦白說等一下又被一堆人酸,什麼爛等級的車也拿來比.說真的行李架就是很穩,裝在四邊怎麼搖都不會晃,很好的材質,做料,不是貼皮,也不是裝飾.看雷達完全坎入葉子板,不像F牌可能會翹起.整車是非常扎實的.Skoda 的車是這樣,VW 再高一些應該更好,Audi 他們應該也不會偷工減料,VW集團只有車身等級不同但不會對MQB底盤偷工減料
cnptony wrote:我自己的話可能會先把Kamiq刪除,因為空間最小,我覺得賣太貴,福斯體系的保養費用不會太便宜 空間是小了,太貴看人,這台車跟CC價格帶差不多,用料比CC好,但就是賣不過人家,這台較貴那麼CC.反正你認為他不值就是不值再好的料都會說太貴.你說值他就值隨便上菜都說划算
eric00169 wrote:沒有 只有車道偏移警(恕刪) 車維這~很多人都是看這種買車,買車就是有ACC,有置中,給你滿配就是好車,也不會去看用料等級等車偏,我開20年的車,車子也沒偏過,高速公路,街道路就是直得,有辦法開偏,有辦法對不準這個人是不是手臂太弱沒辦法拉方向盤還是有斜視眼睛無法對齊中間.在山道開,車偏也沒用,因為他就是一直轉彎,也沒有置中議題.很多科技不錯,滿漢全席也很多,但怎樣的情形他能作動?
UK vds 2019 Skoda 妥善率第二名US vds VW 都在 10名左右US vds 2019 Skoda 沒進版,因為美國沒有賣台灣人都是不知道,就那一些人以口傳口,說牛妥善率高說歐洲車都很差
eric00169 wrote:我對車道置中並不會到(恕刪) 東西越多當然,大部分是更好,但也有東西越多越複雜難用越容易壞不會有100分的車,每一台車都有優缺點,很難完封.只有一家牛頭牌,隨便出什麼車都是別人好幾倍再賣,我一直分析她的商業行為,最後發現死忠牛迷非常多,一定要等到她的車,打死不退我選車就是會跑會跑又會跑,馬是買來騎的(當然有人當寵物),車子要開的,操控差的基本就不會60分然後全部都加分上去,要有2A1B的操控又不想花那麼多錢.質感也不用頂規,但其碼要舒適.最後除了沒車道外,其她的算非常滿意