請教發動汽車的方法

酷里斯帝

4190分

樓主

酷里斯帝

個人積分：4190分

文章編號：78256635

Kang-Wei Tzou wrote:
我是會停一下，等該熄滅的燈號都熄掉了才發動...(恕刪)

我今天試了一下轉到ON先停住，
此時檢測燈號全亮，但等很久燈都不會熄，
估計等了二分鐘左右（上車會先弄一堆有的沒的），
之後發動後才全熄。
所以這個理由也沒了，可能不同車型不同吧？

AlfaBrera32

9792分

22樓

AlfaBrera32

個人積分：9792分

文章編號：78259225

酷里斯帝 wrote:
我今天試了一下轉到ON(恕刪)

燈亮後,大約 2~3秒,大部分的燈會熄滅,僅有少數幾個燈不會熄,這樣就是正常的,然後就可以發動引擎了..

應該沒有人在等 2~3分鐘的

放雷克

2067分

23樓

放雷克

個人積分：2067分

文章編號：78259634

酷里斯帝 wrote:
估計等了二分鐘左右（上車會先弄一堆有的沒的）...

哈哈，樓主你不然就是不等
不然就一等等了二分鐘...

正常來說等行車電腦跑過一遍
該熄滅的燈號熄滅
就可以發動了
最多10-20秒吧....
至於該熄滅的燈號有哪些
就因車型而異了...

White bear

7325分

24樓

White bear

個人積分：7325分

文章編號：78260431

Juiming6995 wrote:
按鈕啟動的也是有比照操作的方式啦，
先不踩煞車踏板，按2下按鈕

那油電車怎麼辦? 引擎甚麼時候要起動是車子決定，不是駕駛.....

Dwing

2448分

25樓

Dwing

個人積分：2448分

文章編號：78272298

酷里斯帝 wrote:
我今天試了一下轉到ON(恕刪)

正常來說是等汽油壓力上來 (汽油泵)

酷里斯帝

4190分

樓主

酷里斯帝

個人積分：4190分

文章編號：78272989

放雷克 wrote:
哈哈，樓主你不然就是不等
不然就一等等了二分鐘...

不是有一說是先轉到ON讓車檢查一遍，等燈號熄了沒問題再發動嗎？
我就是在試這個，但等了好一會，燈號根本不會熄啊！
於是我先去拆車上的遮陽板（全車），保持在ON放著看燈號會不會熄。
二分鐘過去了，燈號都不熄，發動後才熄滅。
所以說，要等檢測沒問題再發動，這個理由對我的車是無法成立的。

Paul Vitti

1940分

27樓

Paul Vitti

個人積分：1940分

文章編號：78273216

我是都會等到"登,登,登,登,登"都登完了才發動
另一台不會'登"的,就等燈熄了再發動
(等待的時間真的會聽到有馬達運轉的微弱聲音;地下停車場很安靜就聽得到)
可能只是傳說,但沒差那幾秒
另外,熄火前必定關掉音響冷氣,發動後再開

bercent

676分

28樓

bercent

個人積分：676分

文章編號：78273371

以前沒有習慣鑰匙一插就立即發動也開了十幾年，後來車老了或是電瓶效能變差了，
想說改變一下就等儀表板燈檢查過都滅掉後再發動，不知道是心裡作用還是剛好，
感覺啟動時間變短，而且一發就起來了，之後就習慣這樣的方式，真的都很好發動引擎。真心不騙

lls613

1426分

29樓

lls613

個人積分：1426分

文章編號：78273931

酷里斯帝 wrote:
不是有一說是先轉到ON(恕刪)

燈號檢測本來就有分,

發動引擎前,該亮的就要亮,不該亮就熄滅

發動引擎後,該熄的就要熄,不該亮的亮著就有問題

我的FIT3就是這樣。

人在做,天在看;天理循環,報應不爽!

TONY1978

10675分

30樓

TONY1978

個人積分：10675分

文章編號：78304242

撇開高深的科技系統

談最簡單的電瓶養護就好

一般來說剛過電的冷車電瓶還沒活化電壓會稍低一點

這時候可以建議將大燈打開幾秒讓電瓶醒一下再發動電壓電流都會比較穩

也會更快達到發電機電壓

各位不妨裝個電壓錶看看有閒情雅致可以去量電流會有差的喔

但我相信這步驟現在都由電腦在控制了

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