扭力樑真的沒差嗎?雙A臂表示……

MICHAELCUB81 wrote:
這樣開有什麼奇怪嗎?(恕刪)


「行進間論藝術」~~~!!!

難怪,我一直覺得那台保時捷行進的樣子很熟悉....原來就是宛如 TOYOTA Camry 的背影!!!
雙A背 貼地性 跟扭力樑比

還是完勝
差很大啦!
我從C-HR改開CC,
兩者同樣是TNGA-C底盤,Cross over車型,
但後懸吊從雙A臂變成扭力樑,
過減速丘時就從自由自在變成小心翼翼了。
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