有關汽油添加劑的迷思

LST1937 wrote:
想請問版大,添加劑作(恕刪)


你說的是很有機會的

所以市面上有出 high mileage 高里程配方

就是使用了較低的清潔劑濃度 讓積碳可以較緩的速度剝落
請問版大,有分析過汽油添加劑中的PEA有多少比例是燃燒消失的,多少比例是沒有燃燒直接排掉,以及多少比例是竄到機油裡面嗎?謝謝!
樓主 是在這四家 中上班嗎!?

Afton Chemical

Infineum

Lubrizol

Oronite
夏蟬 wrote:
請問版大,有分析過汽(恕刪)


這個問題不好回答

你得考慮引擎型號,引擎測試參數,所使用的汽油成分 引擎活塞跟燃燒室的孔隙大小..

這些都會影響測試出來的效果

但是以平均而言,90%以上的清潔劑都是會被燒掉的
Xantia_L wrote:
樓主 是在這四家 中(恕刪)


是啊 這邊也有幾個台灣人在添加劑領域

汽油清潔劑只是其中一小塊
ablackturtle wrote:
是啊 這邊也有幾個台(恕刪)



Anywhere in Europe outside Germany one can call a group III synthetic fully synthetic
這句話 對嗎?!
Xantia_L wrote:
Anywhere in(恕刪)


Group lll 的性質已經不錯了 但是要說是不是全合成 你還是得看整體的配方

其實所謂的全合成機油 除了會添加group llll PAO 或是 group V的 產品 裡面還是有base oil

機油這塊水很深啊 還是建議買大牌子 Costco 有賣的那幾款便宜又好用
ablackturtle wrote:
Group lll (恕刪)


好事多只有兩個品牌。而且要會員卡。
可以在多推薦幾個品牌嗎?!


世界基本形成了以路博(Lubrizol)、(Infineum)、雪佛龍(Chevron Oronite)和雅富頓(Afton)四大添加劑為主的公司
樓主可以分享一下 這四家 各有什麼特色嗎

亂猜 樓主在Afton 服務嗎?!
酷里斯帝 wrote:
不過說真的,一般人((恕刪)


3M、紅線 都是給大廠代工貼牌才是,
只是依照要求去調配出屬於他們的專屬汽油添加劑,
只是在商人的炒作下,讓這些品牌的產品讓更多人使用,
反而研發生產添加劑的四大廠自家產品,
在台灣的能見度比較低,水貨商也沒在進貨,
利潤越高的水貨商才願意進吧
幾年前某家台灣機油廠商為了取信於我,要我不告他的包裝上不實廣告,讓我知道他的機油加了拿些品牌的添加劑,來達到各種標準。看看汽、柴油的未稅價格,機油(基礎油+添加劑),真的是幾倍幾倍的利益⋯
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