小惡魔市集悅遊日本活動報導

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ACC為什麼不列為各家車廠的標配呢？

160分

個人積分：160分

文章編號：67856720

劍痞一 wrote:
我覺得大貨車及大客車...(恕刪)

買車就是要求ACC,車商因為業績壓力，改款時就會標配了。

這種無法事後安裝的配備，最是要原廠感受消費市場的趨勢，自然標配上身，大家努力。

整天沒在做事的屁孩

1344分

整天沒在做事的屁孩

個人積分：1344分

文章編號：67858239

仍有多數不重視安全，政府也沒修法有強制力要求業者標配

廠商當然是利益優先，ACC能刪就刪。

144分

個人積分：144分

文章編號：67858663

以現在的台灣汽車消費市場而言

能提供選配就不錯了

我不指望能標配..

414分

個人積分：414分

文章編號：67858933

9527plus wrote:
因為慢慢給慢慢賺...(恕刪)

正解，整套配備還可以再分很多階段（先給半套，再改成四分之三...），蠻佩服車廠為股東謀利的策略

702分

個人積分：702分

文章編號：67858986

乍見北極光 wrote:
用過ACC的朋友或...(恕刪)

單就ACC(主動式定速巡航)來說:這不能算是安全配備,不列入標配也很正常.

1763分

個人積分：1763分

文章編號：67872391

乍見北極光 wrote:
用過ACC的朋友或...(恕刪)

即使volvo在台灣ACC是標準配備
請問在歐洲volvo有把ACC列為標配嗎?
沒有!
連定速都是選配
難道歐洲人不重視安全?
還是歐洲volvo比較不重視安全?
我想歐洲人會比台灣人重視安全
那歐洲市場為何連定速都是選配?

如果真的是相對重要的安全系統
我想應該很多車廠都會選擇標配
像6氣囊，ESC/ESP很多歐洲車廠在當地
不用法規要求就已經是標配了

387分

個人積分：387分

文章編號：67885420

主要是還有很多人不知道acc的好處吧，
所以車廠也不急著給足，
不然像Volvo infiniti這種安全配備給足的車廠早就大賣了

2854分

個人積分：2854分

文章編號：68011088

因為ACC只是便利的配備
標配自動剎車才是安全考量阿
而且很多車廠連自動剎車都不給你了
還要給ACC想太多了

2386分

個人積分：2386分

文章編號：68022882

乍見北極光 wrote:
用過ACC的朋友或...(恕刪)

福斯表示:誰叫我

台灣福斯全面升級駕駛輔助系統,ACC/AEB列入標配

1441分

個人積分：1441分

文章編號：68023951

反對ACC列入標配. 不是每個人都需要ACC.

我很守法,但就是不喜歡前面有車,ACC對我而言是浪費.

AEB才應該列入標配.

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