小葉叔叔 wrote:就像是GPS把你導航到無人墳墓山中GPS有被告過嗎??? GPS當然有被告過美國政府有豁免權,所以你想告提供GPS訊號的美國政府也告不了如果你想告GPS裝置的廠商,抱歉,他們提供的是裝置,不是服務而且大部分的廠商在契約中都儘量減低廠商的責任(就是開始前大家看都不看就選OK的那一大段文字)所以也告不了
CarDoctor wrote:應該先在台灣測試才對,台灣路況三寶較多,不守規則的,沒禮貌的多,所得到的數值較多,較有代表性 如果台灣可以測試成功放到全世界一定都是小菜一碟所以uber應該先來台灣測自駕車的龜在美國就知道他們對自己的系統沒信心
CarDoctor wrote:應該先在台灣測試才對,台灣路況三寶較多,不守規則的,沒禮貌的多,所得到的數值較多,較有代表性 自駕車是照"規矩"來開車的你放到不照規矩的環境是要怎麼測這也是為何大多是自駕DEMO都在高速公路而不是市區窄道變數越多難度越高尤其當變數的優先權互相牽制的時候
已經有新聞說不是自動駕駛的問題了,那個情況不論是駕駛者或是自動駕駛都無法避免這意外發生https://www.sfchronicle.com/business/article/Exclusive-Tempe-police-chief-says-early-probe-12765481.php