我們在使用nVidia晶片做汽車輔助駕駛時,都知道前方(含週遭)至少100公尺內的所有汽車、機車、自行車、行人,都會在自駕車系統中被偵測並辨識出來。(記得nVidia比賽時的要求是,即便一輛汽車被建物或其他車輛擋住,只露出20%的看見區域,系統也必須能偵測到它,並識別出它是一輛汽車、知道有一輛汽車在這裡)影片中,自駕車前方除了婦人與自行車外,沒有其他東西阻擋自駕車的視野。自駕車上裝有攝影機、雷達與LiDar,都應該能在光線昏暗時偵測到周遭150到300英尺範圍的環境,包括輕易地偵測到婦人與自行車。看過影片後,我覺得責任歸屬已經由「不確定」,轉變為Uber了吧。