百鬼夜行抄 wrote:
致死率跟銷量完全沒關...(恕刪)
>>A車銷量1000台 發生事故100台 其中死亡車禍10台
>>B車銷量100台 發生事故10台 其中死亡車禍5台
>>A車銷量多 就算事故率2車一樣 死亡數也是A車多
>>但A車事故致死率10% B車致死率50%
你的解釋根原統計研究沒有關聯。
原報告的"Death Rate"的定義是每百萬輛領牌車,在該年度駕駛死在車禍中的數量,
沒有"發生了多少事故"的因子在統計數字內。如果A車發生一萬件車禍,駕駛全部變殘廢,植物人等但是沒有人死。這一款車的"Death Rate"是"0"。另一款車如果肇事20件,有一半車主慘死駕駛座,則該款車"Death Rate"是"50%"。
跨車款的比較恐怕統計數字有適用性的問題。但是該報告做了許多年,可以用比較同款車的新車型是否安全性提高。