有關避震器與防傾桿的問題

上電子可調吧,那才是你真正需要的
要多軟多硬,只有自己知道,用講的,每人感受不同
加上現代人幾個人有空,三天兩頭跑車廠請車廠調

若是又像我們歐系車,喜歡用KW V3
伸張,壓縮分開調整的
後壁震還要拆下來才能調,車廠哪有閒功夫陪你耗,多去幾次車廠看到你就怕
拆裝又要工錢,多調幾次不滿意,光工錢、定位,花的就不止那些錢~

有了電調,可以自己慢慢感受,慢慢設定
畢竟"軟硬"是很主觀的感受~
我們又不是有錢人,可以有好幾台車子,
一台熱血FUN CAR ,一台家庭休旅
不如一開始慘慘花下去,省掉後面許多麻煩~

TEIN




CUSCO



KW
預設三組,
另外手機下載APP,直接從手機調軟硬~
錢馬尼 wrote:
上電子可調吧,那才是...(恕刪)


KW DDC也不是每種車款都有
上回去搞86 V3就遇到一台S5再裝DDC
那配線很費工費時

TEIN的最新產品是GPS全自動可調








hungmaxy wrote:
有看過一期optio...(恕刪)

也不是越粗越好
要看車輛本體結構
老美搞車是很喜歡越粗越好


ior183 wrote:
自己開是沒差啦,問題...(恕刪)

要頻繁調整那就是裝車內電子可調
向我就是取中間值


william.grid wrote:
如果避震軟,防傾桿硬...(恕刪)

太粗又暴力開法
最先壞的是那防傾桿固定座變形,裂開都會有
所以市面上就有鍛鋁7075固定座對應

但拉烈版金以現在造車工藝少見了
A New Driving Sensation

錢馬尼 wrote:
上電子可調吧,那才是...(恕刪)

有阿,我已經委託朋友去AAI詢價了~~~
錢馬尼 wrote:
另外手機下載APP,直接從手機調軟硬~

這個我應該沒辦法用,肯定沒有冷門的WP系統~
無敵e小秉 wrote:
太粗又暴力開法最先壞...(恕刪)

好乾淨的底盤~~
時間最是宰制情感之利器,當事件被時間停留在過去,行在當下的,就不會是最原初的心情

無敵e小秉 wrote:
KW DDC也不是每...(恕刪)


電子可調式的避震
據說不好裝(幫我調整避震的店家說法)
請問有這回事嗎?
另外
不同廠牌的避震作動質感也不同(我現在這台車兩年內含原廠避震總共經歷三種不同避震)
也是據說
Cusco那套電子可調式避震
作動方式不是很舒適(太死硬??)
不知道有沒有人有實際使用過的經驗??
感恩
雲階月地 wrote:
電子可調式的避震據說...(恕刪)

我只看過KW DDC的線組就一推
含接收主機、各筒身線組
光在旁邊看就眼花聊亂

當然每種品牌都各有風格
CUSCO電調沒坐過
A New Driving Sensation
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!