HS 帥暈,開完我也暈了…

zw1452 wrote:
自從上次跑一次山,覺...(恕刪)

還好我家的Wish開了12年
已經達到金剛不暈之身
這台應該不會更差!!
以前不是都說Wish是大船嗎?
而且我還是用原廠的避震懸吊
English Learner wrote:
謝謝您,說真話。你去...(恕刪)

什麼第一?
銷售?
如果是銷售 CC是遠遠在前

排名 車款 2023年銷售量
1 Toyota Corolla Cross 37,412輛
2 Toyota RAV4 18,387輛
3 Honda CR-V 16,905輛
4 Lexus NX 13,263輛
5 MG HS 11,710輛
bluemenco wrote:
改避震其實也不算大錢...(恕刪)


非常期待看到MG來台5年後 量穩定之後 二手車價 和整體妥善率

不然廣義來看 當初納智捷也賣的蠻好的 而且持續很多年
石19
納智捷差在沒有後繼車款,MG HS ZS 年底就要改款了,MG 新HS進步很多,跟榮威D5X同平台。
bluemenco
納智捷喔!!發生行駛中電力消失的案例之後!!可能一堆人有陰影存在
傳說中的勇者 wrote:
非常期待看到MG來台5...(恕刪)


眼界張大一點還納智捷咧.過幾年要看雙田會不會被mg押在地面磨擦
昨天剛從花蓮開回來,蘇花公路開得我晃來晃去煩死
只能說幾十萬的便宜國產車畢竟只是條船而已,比不上幾百萬進口跑車的硬派賽車底盤
不要像山道猴般的激烈殺彎,慢慢開就好了~~~
好圖狼 wrote:
眼界張大一點還納智捷咧.過幾年要看雙田會不會被mg押在地面磨擦





幫你備份 祝MG五年後在台灣真的能把 本田 豐田 押在地面磨擦
bluemenco
本田有希望!! 豐田那個市佔太誇張了!! 第一名跟第二名差距有三倍吧
傳說中的勇者 wrote:
幫你備份 祝MG五年...(恕刪)


依照雙方的價位和配備及性能.機會不太小
HeeroYo
天下皆醉唯你獨醒?[這我不行]
好圖狼 wrote:
依照雙方的價位和配備及性能.機會不太小

這些東西不會是買日系車的首要條件好嗎...
最愛看菜單CP值的群眾基本上是福特跟韓系品牌
MG也確實有搶到許多福特的群眾, 但看起來根本搶不到日系車的群眾...
日系車要的是穩定好養
HeeroYo wrote:
這些東西不會是買日系...(恕刪)


穩定嗎?

HeeroYo
HHLZR 不懂車可以好好發問!原廠空套不會讓車子變強但可以因外型或內裝鋪陳讓車子售價提高進而提升利潤,這不只豐田!連日產/三菱/BMW/福特都在玩好嗎!不然你去噴福特ST Line害別人以為是ST看看吧!
HeeroYo
HHLZR 日產還出過蝙蝠俠聯名版勒!難道你買了會變蝙蝠車嗎!?你前面搞不懂產品穩定不等於底盤船不船就算了,後面狂咬GR Sport還怕別人跟你一樣不懂車會有錯誤期待, 這些論點真的都夠可笑了你...OMG
好圖狼 wrote:
眼界張大一點還納智捷咧.過幾年要看雙田會不會被mg押在地面磨擦
你做夢吧?夢裡什麼都有⋯
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