中華要不要考慮一下國產MG5

bayerind2578

88分

11樓

bayerind2578

個人積分：88分

文章編號：88031041

純電時代下肯定下一台是MG4
台灣其他品牌要小心點了
再不追上肯定就GG

npnpnp1979

有政府保護繼續吸奶(巨嬰)

VINCENET

1526分

12樓

VINCENET

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文章編號：88031340

https://news.u-car.com.tw/news/article/75819

8/31上市zs油車版

明年上半年則是mg4(中華五月法說會就有提到了)

光這三輛中華產能就飽了

mg5跟mg7，請抽號碼牌慢慢等

c63amg

201分

13樓

c63amg

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文章編號：88031683

MG5 2023款的外觀,內裝,配備都不錯,有1.5na和1.5t,可惜應不會引進,台灣應還是以引進休旅車為主

當然如果1.5na和1.5t都能引進的話也不錯,走"低價路線",吃1600cc以下五門和四門,會有一定的量,只是sentra會先掛頭一個,目前一個月只剩400台左右..

ZS的訂價和上市後的量,也都還不知道,還要面對YC的競爭,對兄弟廠的KICKS也有一定殺傷力...

目前掛MG的服務廠,還沒有到很多,引進太多車款,對後續保修的量能也無法負荷

e5656456

254分

14樓

e5656456

個人積分：254分

文章編號：88034516

單就買車這點，真羨慕中國人、歐洲人、美國人....

AlienRoy

95分

15樓

AlienRoy

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文章編號：88045808

進來臺灣的MG5可以水上飄嗎？
https://b23.tv/5eK8qMu

gamr

2331分

16樓

gamr

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文章編號：88046054

mg5还不如mg3，正侧面和正背面看mg5，真的难看

mg3各角度都还可以接受，听说停产了，但是保有量还是可以，常常看到

绝不回报，绝对捍卫你说话的权力

Alun021

31分

17樓

Alun021

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文章編號：88062436

我猜啦，應該是等Grand lancer停產後，剛好整個產線可以拿去生產MG5，真的不希望台灣以後路上只能看到休旅車在跑......

kenot303

5301分

18樓

kenot303

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文章編號：88075632

亨利叔叔 wrote:
這幾天在研究MG5這...(恕刪)

中華還是拜託考慮一下xpender 吧

這次來越南一堆這種車型

這才是完美車種

suv根本大型垃圾

chachaping

1687分

19樓

chachaping

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文章編號：88098924

中國設計
中國製造
還放 MG 在英國車系有點可笑.

三浦秀崎

61分

20樓

三浦秀崎

個人積分：61分

文章編號：88108067

版主說的這台，台灣有出就買！輕巧的車重約1200公斤比ZS還少90
雖然是1.5NA+CVT款，調教的卻很不錯輕巧輕易的有推背感（車上兩人主副駕）
雖然是他人鄙視的中國車，車門卻厚實進口車般的厚實。

車機的介面進入工程模式可以將AT改成AMT，溫柔的駕車手感馬上變成雙離合似的激進，卻沒有S檔高轉速延遲換檔的不適感。。。

開車上高速！錶速直接上120操控依然穩定，紮實且指向清晰正確，在一般道路大轉彎雖然會側傾，搭配的馬吉斯輪胎也不夠好還是沒有到發出尖叫聲。