qazwsx456 wrote:
先看能不能撐過兩年吧
搞不好下場跟熊貓車一樣 最後被拋棄 直送報廢廠 (恕刪)
MG在英國經營這麼多年 , 口碑不錯現在當地中型休旅車(即這次在台發表
的HS系列)銷售已經超過雙田了呢 !
不過台灣市場過去因選擇少 , 所以一時之間我看消費者應未必能轉變日系
車情節才對 .....
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他說的是其他家賺很大的台灣車廠
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裕隆至少還肯花幾百億發展自有品牌，自行設計汽車；台灣其他車廠只會幫日本品牌做【低階組裝】
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