MG HS 1.5T旗艦版搶先試駕|新來乍到就展現讓人心動的產品力!

RYAN1969 wrote:
為何車都CKD國產化...(恕刪)
原因無他,座椅通風比加熱的成本高很多,以大陸車廠的產品規畫思路來說,其實加熱是個很基本的配置。
聽說有業務透露 PHEV 版售價109.8萬 不知道是否屬實?
sonyj70a
希望是104.9
NTD300
大陸有五萬塊的麵包車,放在台灣連材料加工錢都不夠,只能以類似規格來筆會比較有意義
MG HS 1.5T旗艦版乍看真的蠻不錯的!
- Manu
先看能不能撐過兩年吧

搞不好下場跟熊貓車一樣 最後被拋棄 直送報廢廠
tigerliu wrote:
我覺得這車最大BUG在於後車廂門開啟角度太低了,我看了好幾家車評的影片,一般身高的一不注意應該都會撞到.

嗯可能是台湾人身高太高了。英国人没这个问题。
對岸只有65W 就有95萬的中華代工車

正義大師兄 wrote:
這個價格就有360度(恕刪)
人生追求真實絕對感受~
NTD300
人家五六萬就有新車囉,羨慕嗎? 30萬台幣在台灣有車可以買嗎?整天拿大陸的價格來比台灣,這點錢在台灣買材料跟付工人的薪水還有剩嗎?
歐文好耶
還不主要為了保護阿斗造成的
aahomeboy wrote:
聽說有業務透露 PHEV 版售價109.8萬 不知道是否屬實?


這個價格很讚耶
用別人1.5T的價格
買到更暴力、更省油的動力
天龍國子民 wrote:
繼續觀望,不想當白老...(恕刪)
當年我挺國產品牌納智捷買M7第一批,至今仍需被原廠綁架零件,以後想換車會找百年老牌成熟車款,白老鼠當一次就夠了
正義大師兄
納智傑海外似乎沒有七年保固 ~
豆豆騎 wrote:
當年我挺國產品牌納智...(恕刪)
以後想換車會找百年老牌成熟車款



MG HS 似乎很接近你的要求耶~

MG since 1924。接近百年

國產HS 即目前中國上汽 MG 領航車款,算是第二代

引擎...應該是沿用第一代,第二代有調校
變速箱...乾式雙離合改濕式雙離合
PHEV電池...來自寧德時代,全球第一大動力電池廠
應該算相對成熟,當然比不上 RAV4、CRV 啦~~

但是豐田、本田也沒有百年耶~

可能要 Benz、BMW 才符合要求
沒有搞客貨牌值得鼓勵。
石19
phev貨物稅減半,比客貨牌還香。
kaoru4f
窮人會比較CP值,同時也應該出客貨車滿足想停貨車停車格的需求
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