Triumph TIGER 800 XCᴀ 試駕 三缸中量級猛虎探索公路之美!

choupa wrote:
三汽缸,比一般雙汽缸(恕刪)


為何會比雙汽缸猛?
Triumph TIGER 800 XCA ,
外型看起來很適合跑山!
看過1200的介紹,是一台豪華巡航車的感覺

但看這800也已經夠用了

而且絕對很吸睛
Triumph TIGER 800 XCA
三缸的魅力還是非常迷人的
絲滑的手感
只是,三缸普遍都很高溫,不知為什麼 ....
在這裡認真,你就輸了!
喜歡TIGER 800 採三缸引擎與鋼絲框.外觀搭配更顯其越野性能與霸氣.兼具平日近用與假日遠遊機能性.好車一部
喜歡TIGER 800 採三缸引擎與鋼絲框.外觀搭配更顯其越野性能與霸氣.兼具平日近用與假日遠遊機能性.好車一部
kennyman wrote:
,三缸普遍都很高溫

三個火在燒當然高溫囉
多功能車真的看起來很棒,上次在坪林看到一台Triumph的多功能車,就被它巨大的外型給吸引,非常漂亮,不輸給BMW的大鳥
我愛01
Triumph TIGER 800 取名不錯,有野外動物的好名

四行程並列三缸 DOHC 水冷引擎為主要特點,優勢!!

之前騎乘的是這臺Triumph Tiger 1050,其實三缸車有著雙缸扭力,四缸的平順,並不難騎的一臺車,倒是很挑身高就是了,新款840-860座高,估計得175cm身高以上才有機會,要不就得改下方狗骨頭降低車身,歐洲車用料其實不差,相較來說售價也就居高不下,主要還是得看經銷代理商的定價,不過多功能車得看個人喜好,中古市場流通少,也是屬於個人青睞的車款,一般二手較難出手就是了,但不表示這車不好,真得看個人!

這臺車跑山路扭力充沛,這是三缸車特性,山路過彎加速非常不錯,也不至於如其他人說的有多暴力,只要順手動力隨傳隨到!

這車子可以加裝三箱,出遊方便,但是要注意寬度,得預留駕駛操控空間,之前被一個汽車駕駛沒抓好距離在停車場不慎碰到,差點倒車,原廠車箱可不便宜,如非必要還是別掛著出門。

Triumph的車可以考慮收藏用,但是得多花心思悉心照料,從購入到出售沒有出過保固,這算是品質還算可以啦
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