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Aeonmotor Ai-1 Ultra ABS 試駕|DAPS 視角實測!操控很 Sport 但 CROXERA 6 更智慧

RICK wrote:
宏佳騰智慧電車自從推(恕刪)


還在用鏈條就沒什麼好考慮的!!
少了現在最實用的盲點偵測警示系統
這樣也能稱之為Ai?
儀表表切成倒車螢幕有啥屁用
低頭看儀表畫面 反而容易造成交通事故
還不如搞個盲點偵測警示整合在左右後照鏡上面
感覺好厲害
但不如增加盲點偵測
看起來還是有死角發生問題
但車價因該更厲害
big_man wrote:
如果是放在汽車上的話會更好

Luxgen 全車系好像都有這功能?
mars呆 wrote:
死角偵測感覺就很適用


不好意思,宏佳騰這套系統僅為死角預防,無偵測功能喔。
albert001 wrote:
這車廠是在培養三寶嗎?國外考照還強制轉彎要轉頭看不然要扣分,這後鏡頭死角比後視鏡大,車身兩旁都拍不到,騎車人還低頭,如果兩旁有車就直接撞上了,不知公司是怎麼通過這設計的,如果用後視鏡,就算拐彎處前、後方有人或車都可以看得到,用這個系統只看得到後方,前方跟旁邊都看不到,這過彎方式真的很有勇氣


宏佳騰應該是感受到大家的怒氣了,儘管在原本的文宣中如下圖:



不過就在小編這篇文章內容引言官方說法,並且報導刊出之後,他們改成下圖:



所以原本宏佳騰認為的危險回頭行為,瞬間變成不危險了呢
應該是還少了電達偵測的功能
如果原有功能不變
多了左右後照鏡死角的後車接近,會有燈號閃礫,就更實用了

這個不難實現,只要把後面的鏡頭昇級一下
跟雷達偵測的結合即可
ken094.tw wrote:
還在用鏈條就沒什麼好考慮的!!

鍊條怎麼了嗎?
很多車都用鍊條啊。
用鏈條說鍊條爛
用皮帶說皮帶爛
不然是要用念力傳動嗎?
song945
排氣管的聲音是不是因為聽習慣了,所以無感了?
Leonarka
這麼無厘頭的舉例、無腦的護航,也只有你們這些人說的出來了....討論鍊條,又說排氣管,不然你電動車是有排氣管嗎?
就還是gogoro的模樣,怎麼改其實也都差不多🥲🥲
宏佳騰用的料 比 GOGORO 還好 造型也比較好看 只是不知道價錢怎麼樣
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