catty mo wrote:山葉的優勢在生產及...(恕刪) 老實講代工廠的組裝及品質是跟著訂單走就像同樣是鴻海代工sharp手機及iPhone要求會一樣嗎?我也在等的看EC-05一堆情況現在就腦補幹嘛??很多情況等車子上市就是一翻兩瞪眼又不是買股票猜未來獲利EPS聽小道消息投顀老師死的快吧
若價差非誇張還是選比較好看的... 個人看著是Yamaha的造型還是比較佔優吧!至於保修部份看,S2 之後不是訴求越朝與一般油車的共同零件話,那一般保修該是沒啥擔心的!至於電系話電池也就是換,主要也就是馬達系統,以多年來的穩定度看也是可放心居多... 若真是大梗問題搞不定,也會有機制讓G牌系統要轉處理!…Y牌也不至因為少數電車砸自家招牌吧...小袾 wrote:最近看到YAMAHA...(恕刪)
都還沒正式發表狗粉就在做白日夢了怕狗肉的地位不保嗎光冷排位置從底殼改到前胸蓋就跟狗2不一樣了https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5398252還在那邊瞎扯原汁原味的比較好新式的一般來說都會改善舊的缺點有新的,買舊的幹嘛,頭殼壞掉嗎
小袾 wrote:最近看到YAMAHA...(恕刪) 買yamaha電動車除了大家說的據點跟維修方便外我看到的還有一項優點.改裝品量大以後會比gogoro便宜很多且多樣性我買gogoro感覺圈子太封閉.希望以後有yamaha出的改裝品能共用