【快訊】台灣日本大不同！YAMAHA 台灣山葉機車發出聲明，Gogoro 合作依然進行中！

3995分

個人積分：3995分

文章編號：72825940

CcCManCcC wrote:
時機未到笑笑笑笑

電動車連月銷量都還沒蓋過油車的一半

代表還是很多人對電車沒信心

估計如果電動車發展夠的話，我想5年後才看得出市場走向
是不是大家都準備開始換電動車了

至於要99%那個數值過半..是10~15年以後的事情..華人習慣車子騎爛才換

各家廠商還是有時間...(恕刪)

C大你終於願意提月(年)銷量了,這樣比較才有意義嘛!
之前我總以為01版上會用歷史累計掛牌數量來計算電車佔比的人只有那位"數字"仁兄,
很難想像你也會用這種算法?
你們這種算法不覺得是自欺欺人嗎?
如果採用GGR電池車在2015-2018累計為12萬,
假設接下來年銷售分別為:
2019 13萬
2020 20萬
2021 28萬
2022 36萬
2023 46萬
那再過五年累計不過只有一百五十多萬輛,
依你們的算法,這也不過只佔全台12%而已,
但實際上所有GGR電池車到2023年就幾乎佔全台機車年銷售一半了!

當然以上預估數字只是假設(不準正常)
但我強調的是"用歷史累計掛牌數量來計算電車佔比"以及"電動車連月銷量都還沒蓋過油車的一半",
這種想法是很危險的!
幸好你是消費者而不是廠商....(希望如此)

CcCManCcC

15761分

232樓

CcCManCcC

個人積分：15761分

文章編號：72826152

寶來旺 wrote:
C大你終於願意提月...(恕刪)

我本來就是純消費者，汽機車廠商及員工死活不關我事

就我看起來，台灣假設一個月賣12萬輛機車(不分種類)，其中要超過6萬台是電動車(不分品牌)

這時才代表台灣人民開始放心購入電動車<--我要表達的是這個，我就是消費者角度，我要認為大環境過半人數都接受電動車時才會考慮入手

用總量來吐朝，是成天有人要提那14萬總量，然後月銷怎樣打油車。

以油車粉來看，還差得遠，成天那麼爽銷量，大賣，結果只佔台灣1%總量

另外，你那假設我保持保留態度

GOGORO是從0開始爬起來，所以只要有成長就會感覺差很多，就像0分的人，考一點點分數就感覺成長很多

台灣人嘛~瘋蛋塔，瘋自行車，瘋露營，相信你也知道
剛開始有點風潮一窩蜂跳進去，過了幾年後發現自己懶了，沒興趣的人很多

現在我怎看還是爬升期(這點狗粉應該要高興，意思我說他還會長)，但到了峰值就知道是穩定佔市，還是嘗鮮行情沒了趨勢下滑，
這點大家看法不一
(我目前覺得整合幾大缺點，非粉絲級的車主，也許會覺得某些問題很討厭，然後一傳一，那時就可能消火)

寶來旺

3995分

233樓

寶來旺

個人積分：3995分

文章編號：72826392

CcCManCcC wrote:
台灣人嘛~瘋蛋塔，瘋自行車，瘋露營，相信你也知道

剛開始有點風潮一窩蜂跳進去，過了幾年後發現自己懶了，沒興趣的人很多笑...(恕刪)

你說的也不無可能~
不過我相信你應該也有在逛FB GGR粉絲團或其他吧!
雖然GGR仍有很多缺點待改進,
但相信你應該也看過多位車主說騎過性能好的電車後就回不去了,対吧!
等今年Y、A、P以及中華白牌車出來後,
有更多電車款可選,
你認為油車銷售會不會大受影響....?

話僅止於此,
未來的事就靜觀其變,
我也不再辯解了!

CcCManCcC

15761分

234樓

CcCManCcC

個人積分：15761分

文章編號：72826461

寶來旺 wrote:
你說的也不無可能~...(恕刪)

我沒有加入FB任何GOGORO社團，光陽也沒有，中華也沒有

倒是我身邊還是有試車的，或是玩車族群總是會有朋友的朋友持有

我看到的是幹譙呦

粉絲社團通常不會幹譙什麼
這就和汽車車主社團一樣....
成天幹譙自己車子的大概就被"請"出去了...

不然就是我FB朋友年齡層偏大，大概40以上一堆
沒有人分享騎GOGORO旅遊...
都是汽車or紅黃牌or帶孩子旅遊or轉政治/笑話居多

水平對臥魂

1992分

235樓

水平對臥魂

個人積分：1992分

文章編號：72826468

只能說
台灣這一丁點小島...
人民不團結,,遇到別人出事就是看好戲的心態..
廠商不團結,,就是一副井底之蛙....自以為自己最厲害
政客呢,,永遠為了黨跟自身利益為主...人民.擺最後吧!!

在這樣搞下去
真的看不見未來

tjptw

16438分

236樓

tjptw

個人積分：16438分

文章編號：72826918

CcCManCcC wrote:

時機未到[...(恕刪)

明天坐火車去花蓮玩，五月底出國，羨慕嗎？

反正汰換會在15年之內發生，這你知道就好。

對於油車商而言，即便目前銷售量還是比較大，不過節節下滑的銷售率，如果無法在電動車面拉升，表示他的產線人力都處於過剩狀況，那就是衰敗的開始。

所以別自爽油車佔99%的量，死到臨頭還不自知。

k5229410

1000分

237樓

k5229410

個人積分：1000分

文章編號：72827061

CcCManCcC wrote:
時機未到電動車連月...(恕刪)

沒嗎？
月銷量快追到3陽了，差不多年底就追上了。

CcCManCcC

15761分

238樓

CcCManCcC

個人積分：15761分

文章編號：72827161

tjptw wrote:
明天坐火車去花蓮玩...(恕刪)

不是要騎gogoro去花蓮

那麼弱呦

聽到從台中搭火車到花蓮就累..我自己從八堵搭到花蓮N次，有夠煩..還要從台中

不是你騎家狗車展現一下台中花蓮中橫來回???
不是站點分佈很夠??

tjptw wrote:
所以別自爽油車佔99%的量，死到臨頭還不自知。
..(恕刪)

"現在"就是能那麼邱，和狗粉一樣

未來就算倒了我也沒差，不靠這行吃飯

怎樣都打不到我

k5229410 wrote:
沒嗎？
月銷量快追到3...(恕刪)

追到一間廠商有什麼用?
我不是在談"台灣人民"整體對電動車的信賴。
人民都很信賴的話每月銷量就過總數一半了

tjptw

16438分

239樓

tjptw

個人積分：16438分

文章編號：72828200

CcCManCcC wrote:

不是要騎gogo...(恕刪)

誰跟你說我要騎Gogoro 去？騎狗肉跑遠程從來不是我的需求，也不是90%以上車主的需求。就像我不會騎Gogoro 出國一般。
你到現在還搞不懂這一點。

跟你當然沒關，我從頭到尾都在講油車廠，你幹嘛一直刷存在感說你怎麼了？沒人關心你發生什麼事啊！都在討論車子啊！

你不要一直有閱讀障礙。死到臨頭是那些車廠，不是你，別刷存在感了。沒人在乎會不會打倒你，你安心去睡吧！