KTM 390 Adventure長途試駕|狂奔580km直上武嶺 這車是黃牌多功能車的天花板嗎?

我之前去武嶺也是走這個七進八出九回的路線,其實順順騎,沿途該休息休息、該拍照拍照,大概10個小時多一點就可以完成來回,當然現在台七台八都有施工路段,可能沒辦法這麼順利
羨慕可以借到390ADV
感謝,開放後的武嶺一定要找時間上去
推,KTM 390ADV是CP值非常高的一台多功能車
在黃牌是本來就沒有多少台ADV選項了,但KTM 390ADV又做到蠻多給人留下好印象的感受度
無論在動力輸出,或是重量配置,甚至是騎乘舒適方面都有兼顧到
KTM的家族外型至今還是看不習慣啊
這是國外網紅來台灣騎車,被拔鑰匙的那一款嗎?
那個VAN
是欸 還好沒被拔鑰匙
很帥的車
好想騎乘看看
拜託KTM快把390的備配下放到250吧,求求你了

或是臺灣政府把400以下都改成白牌也行XP 紅色就不要了,分那麼多種幹嘛…
看到你第一次上武嶺的原因XD,車子角度拍得很好看!多功能車就是有種不同的美感,但這台竟然沒有雙黃警示我有震驚到
醫藥界打滾時而與妻探索世界,藥師Kim
那個VAN
這就是青春吧XD
殺殺熊 wrote:
拜託KTM快把390...(恕刪)


你乾脆直接把KTM買下來比較快

一些堅持不買黃紅牌的怪人成天都在想些有的沒的
"投票時當自己是男性,月經與懷孕時又變成女性",這句看來荒謬的話,正是台灣大型重機目前的處境
殺殺熊 wrote:
拜託KTM快把390的備配下放到250吧,求求你了

或是臺灣政府把400以下都改成白牌也行XP 紅色就不要了,分那麼多種幹嘛…

人家歐洲就是動力輸出在11KW以下算一張牌照(3輪是15KW以下),11~35KW又是另一張牌照,你自己才顯得奇怪!
Leonyang1603
有的還以為全世界都有在分重不重機的,然後一直抱怨幹嘛不多幾CC變紅牌,嘆
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!