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燒~燒~燒~

到底甚麼東西這麼的燒~

什麼~DOD又出新機了,

DOD出新機的速度,比我換內褲的時間還快.....(迷之音~誰管你換不換內褲呀!!)

這次出的是什麼機呀!

「平價奢華 再進化」DOD CR60W行車記錄器

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小朋友們一起打開外盒(最近被兒子的巧虎DVD影響得很嚴重...)主機與接線皆有霧面紙袋包裝,有質感哩

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主角出場摟~ DOD CR60W
這次CR60W比LS300W還要來的寬,拿在手掌也比較穩重。

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機台背面除了2.7"吋寬螢幕外,還有四個控制按鍵,感覺很像小時候的電動玩具。

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右側有電源按鍵與OK(確定鍵)

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下面為AV與HDMI輸出,及RESET功能鍵(按鍵還真多呀)

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正上方為電源接孔與SD卡插硝,本次廠商一樣很貼心的附贈16G SD記憶卡

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主機配件大集合~(附贈兩個吸盤底座一大一小,讓你想裝哪裡就裝哪裡~)

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到底這台跟之前很火紅的DOD LS300W有什麼不同勒?

DOD CR60W行車記錄器主打產品規格:

WDR寬動態,獨特夜間縮光及增光技術,讓錄影效果呈現最優美的畫面
(現在沒有WDR功能的產品應該很少人會買吧~) 其實我很心虛...因為我還有一台沒WDR)

日製原廠F/1.8高級鍍膜鏡頭,夜間更明亮
(LS300W使用鏡頭為F1.6光圈)

3DNR降噪功能,降低微光下的噪點,讓影像清晰
一種全面的降噪系統,可以針對影像訊號需要調節降噪量,有效去除圖像雜訊,確保畫質清晰自然。
(以上是官方說的,簡單講就是畫質會很好啦)

手持無光錄影/拍照時可開啟紅外燈補光
(重點來了,鏡頭旁有八顆紅外燈補光,當你在無光錄影或拍照時可以開啟進行補光,但是官網底下又打了一行小字,行車紀錄時請勿開啟紅外燈!!!這樣到底是要開還是不要開呢?找機會試試差異到底在哪。)

(後面的介紹個人認為是現在行車紀錄器基本的配備,在此就不再多做介紹)
2.7吋大螢幕,隨時錄隨時看
1920X1080(30fps) FULL HD錄影畫質
最高支援32GB SDHC記憶卡
人性化浮水印編輯功能
密碼保護功能
聲音開啟關閉功能
G-SENSOR自動檔案保護功能
影像翻轉功能
位移偵測功能
螢幕休眠功能

等等等一下,這台又有位移偵測功能!!!
找機會一定要再次試試看的呀!!
LS300W位移偵測因為電池待機時間過短,被形容如雞肋般,這台有沒有機會平反,讓我們找時間繼續測下去.......


價格來說:
大家可以上網比較,兩台差異約1000元,DOD CR60W 真的是"平價奢華 再進化"~


手邊正好也有一台DOD LS300W,看官們跟著我一起出發測試比較吧~~
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10/16 今天為大家準備了三段影片,請大家仔細欣賞吧!

20131016 DOD-CR60W 傍晚實拍1


20131016 DOD-LS300W 傍晚實拍1(同路段比較)

時間:下午6點
天氣:無雨
日落

20131016 DOD-CR60W 傍晚實拍2

20131016 DOD-LS300W 傍晚實拍2(同路段比較)

時間:下午6點
天氣:無雨
路燈招牌明亮

20131016 DOD-CR60W 傍晚實拍3

20131016 DOD-LS300W 傍晚實拍3(同路段比較)

時間:下午6點
天氣:無雨
高架路燈較少

今日使用心得:

放上兩台相比,相信大家可以很明顯的感受到兩台的差異,F1.6與F1.8在同樣環境下,F1.6在四周燈光較暗處的表現,LS300W比CR60W來的好。

但是有看過之前我使用過PAPAGO!P2與DOD LS300W文章的朋友們都知道,我的玻璃隔熱紙對於行車紀錄器來說,是非常大的考驗。同樣的機器,在其他沒有金屬膜隔熱紙的車上,畫質十分清晰,但是在我的車上就會變得模糊。

LS300W雖然光圈大,但是前車剎車燈紅色的光暈,就變得十分明顯。對畫面來說造成反效果。
反觀CR60W就不會這麼嚴重。

夜間移動時(第三段影片,時速約50),兩台畫質卻差不多,有些許朦朧。但是靜止時前車與兩旁F1.8與F1.6差異不大,畫面都很清晰。WDR真不是蓋的,連隔壁車牌也拍得一清二楚。


重點重點:我昨天有特別把車牽去洗車加打蠟,玻璃真的有乾淨啦!!

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10/18 更新

沒人可以每天都洗車,所以昨天為了測試CR60W在玻璃髒的拍攝情形,特別將車停在室外一個晚上,新竹的風沙真不是蓋的,一個晚上玻璃就沾了不少的灰。

一起來看看CR60W在嚴峻環境下(玻璃髒+逆光)的表現吧!!

20131017 DOD-CR60W 白天逆光玻璃髒實拍1

同場加映LS-300W的表現

20131017 DOD-LS300W 白天逆光玻璃髒實拍1 (同路段比較)

時間:上午7點
天氣:晴


使用心得:

在嚴峻環境下(玻璃髒+逆光),兩台畫面都有點慘不忍睹,甚至連前方車牌看的都不是很清楚。
但是逆光消失後(利用前方遊覽車擋住逆光)CR60W的表現卻更剩LS300W,兩部影片約1分19秒處
CR60W前車車牌一清二楚,但LS300W卻顯得黑暗。


另外拜讀Frank_HK大大的文章

Vico-TF2 Premium 開箱.獻曝.一言堂

引用Frank_HK大大的話:

有提到若愛車為淺色前檔隔熱紙 (或無隔熱紙) 可調整為-0.5 (負0.5),其他深色隔熱紙則建議Auto 即可。
我的車子隔熱紙為淺色系,目前行車紀錄器設定AUTO太亮.待調整-0.5試試白天拍攝效果。

另外行車紀錄器裝設也有學問,地面約要佔畫面的一半,避免「採檳榔」「挖蕃薯」

謝謝指教,文章中如有侵權部份煩請告知,立刻刪除。


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10/20更新

今天按照Frank_HK大大的建議,淺色隔熱紙將明亮度調整,但DOD設定值內沒有-0.5可調,
直接調整成-1,一起來看看效果如何吧

20131020 DOD-CR60W 亮度-1逆光實拍

20131020 DOD-LS300W 亮度-1逆光實拍(同路段比較)

時間:上午七點半
天氣:晴
亮度-1逆光試拍

拍攝心得:

今天做了亮度-1的調整,在逆光條件下畫面改善很多。CR60W的畫面看起來又比LS300W來的清晰舒服,確實有改善了之前逆光的困擾~


同場加映:

還記得之前有提過要測試移動偵測這個功能嗎?
今天剛好有時間試試~
附上兩段移動偵測的影片,給大家參考~

20131020 DOD-CR60W 移動偵測實拍1

20131020 DOD-CR60W 移動偵測實拍2

移動偵測開啟後,每段錄影時間為10秒,靈敏度為機器本身設定(低),
但是停車的位置可能有差,因為第二段影片前方沒車也自動錄影了起來(草地可能有影響),
我從早上七點五十分開始停車,到下午一點半離開,
回家抓檔案發現,前30分鐘幾乎一直都在錄影,然後就沒電了。

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我有把畫面設定關閉減低電力消耗,所以嚴格來說,CR60W靠內建電池電力(充飽電不開啟螢幕)約可持續錄影30分鐘。

結論:停車位置要慎選,不然30分鐘後,移動偵測就沒功效了~


給大家參考~


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10/22 更新

今天為大家奉上CR60W亮度-1與LS300W夜間測試

20131021DOD-CR60W 亮度-1四周燈光較少夜間實拍(四台車連環撞)

20131021DOD-CR60W 亮度-1市區夜間實拍

同場加映 LS300W 亮度-1夜間測試

20131021DOD-LS300W 亮度-1四周燈光較少夜間實拍(四台車連環撞)同路段比較

20131021DOD-LS300W亮度-1市區夜間實拍(同路段比較)

時間:下午七點
天氣:夜間無雨
亮度-1四周燈光較少與市區夜間實拍(玻璃較髒~新竹的空氣品質真的太可怕了,前天才擦的玻璃,一天就!@#$%.....)

使用心得:

CR60W在亮度-1夜間四周光源不足下(可以參考第一部影片),會面會一值呈現亮暗~亮暗。但是到了四周光源充足的市區(第二段影片),這現象就消失。
推測應該是四周光源嚴重不足時,CCD會一值持續調整亮度所造成。
所以CR60W應該亮度設定為正常值(AUTO),會比較恰當。

另外LS300W在相同路段亮度-1夜間四周光源不足下,就沒有乎明乎暗的問題。同時前車煞車燈與光源的星芒比較沒之前刺眼。所以LS300W拍攝建議亮度維持-1較適當。

昨天台積前的四車連環撞,希望大家都沒事~

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10/23


20131022 DOD CR60W 亮度調回正常夜間實拍

時間:下午六點
天氣:夜間無雨
玻璃髒,亮度調回正常



使用心得:

今日將CR60W亮度調回正常,乎明乎暗情況就沒在發生。本想測試下雨天拍攝狀況,無奈最近新竹都沒下雨,唯一下雨的昨天(人在外面沒開車)也只下了短短的10分鐘,待有機會再附上雨天測試影片。

拍照部份也是CR60W主打的一個項目,那8顆紅外燈做的這麼的顯眼,一定要好好的測試一下。


先放上白天拍的照片(別問我為何只有一張~因為沒辦法一邊開車一邊拍照....),找時間在多拍些跟各位分享。

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10/24

影片的部份今天就先暫告一個段落~

來試試夜間拍照的功能吧

選擇了三個不同亮度的地方隔著玻璃拍攝

檔案大小大約1M多

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1.四週燈光暗

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截圖(右前方車牌清晰)

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2.四週微亮

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截圖(左前方車牌清晰)

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3.市區招牌

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截圖

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拍攝條件:八顆紅外燈未開
非本人邊開車邊拍,有請太座出馬.....



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10/28 更新

最近發現手邊這台CR60W有些問題,打電話詢問DOD客服

我的問題如下(以下為mail原文):

剛有與您通過電話,我是這次Mobile01試用DOD CR60W的試用者wei424

目前機器使用上有發現幾個問題請教:

1.下面的影片是昨天夜間拍攝時所發現的,畫面會乎明乎暗,請問這是正常現象嗎?(機器小螢幕與回家電腦撥放都一樣)。

機器設定方面,前天有將機器亮度調整-1後,有此現象。當時感覺可能是四周環境亮度不夠所以機器亮度會自行做調整。
昨天將機器亮度改回正常,這現象一值持續。(機器有做過RESET)
另外,今早拍攝的影片,也開始有此一現象。(影片要回家後才能抓,抱歉)
附上youtube網址給您參考

https://www.youtube.com/watch?v=y7x9MvaAChE
影片一開始就很嚴重

https://www.youtube.com/watch?v=ryPZmbyrlns
1:29秒與2:40秒開始(嚴重)

https://www.youtube.com/watch?v=v45JEkFwZu4
一開始就很嚴重

2.另外八顆紅外燈的部份請教,是在設定內將燈光開啟(正常是設關閉),八顆紅外燈就會啟動嗎?啟動時是可以很明顯的看到紅燈嗎?
因為試了很久,都沒發現燈光有發亮。


客服回覆(因用電話聯絡,轉述):

問題一回覆:

您的問題,其他少部分使用者也有遇到相同問題,工程師懷疑為機器光圈設定韌體有問題,待星期一官網會發表韌體更新檔案,請至官網韌體更新後,再麻煩幫我們測試看看。

問題二回覆:

CR60W的8顆紅外燈並不會有發亮的情形,且距離較短,比較適合近拍使用。


就讓我們期待今日官網更新後的表現吧!!




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10/29 更新

Part 1

從小媽媽說:[小朋友不可以說謊,說謊鼻子會變長....]
好的~今早起床摸一下鼻子沒有變長~ 很好


講一下官網為何沒更新~
因為昨天客服晚上8點45打電話給我......(心理os:公司on call電話都不想接了,DOD這麼晚還打...)

以下為轉述(大綱)

客服:X先生,我們很重視你所遇到的問題,經過工程師反覆的測試,發現少部份的機器也有此問題,也把韌體更新程式完成了。

但是今日由於時間已晚,未能將韌體更新放置於官網很抱歉(預計一週內會放置於官網更新),我這邊先把更新程式寄給你,請你先更新試試看,後續保持聯絡。

更新程序如下:

您好
更新板韌體如附件

更新步驟

1.將此更新韌體複製到記憶卡之根目錄底下
2.將記憶卡插入行車記錄器中
3.插電開機,此時CR60W應只會亮綠燈,螢幕保持黑屏狀態
4.待約1分~1分半後更新完畢會自動開機
5.更新完畢後請進入系統選單中查看目前版本 應該為10月28日版本(1028)
6.更新完成後請記得將記憶卡內的更新韌體刪除(否則下次開機又會更新一次)


今早按照程序把韌體更新了(機器需要重新設定時間),找時間再來試試看更新後有什麼不一樣吧!!

心得:

我只能說我遇到機王的機率真的很大...

但是建議DOD客服,下次如果遇到問題機器的處理方式,請直接將問題機器回收改善,畢竟這台機器出廠開賣不到一個月。且不是每個消費者都會這麼認真的替你們發現問題(真的很不要臉,這種話也敢講),剛使用的機器就必需上網更新韌體...
同時邊開車還要邊注意畫面拍攝,回家也必需花時間抓檔案上傳(我老婆還挖苦我~做家事也沒看你這麼認真...)

請不要再提蘋果的ios也是一值在升級,因為ios升級是讓使用者操作上更為便利,而不是修改既有的錯誤...

最後,還是要為DOD的客服與工程師來點鼓勵,你們真的很辛苦很認真的幫客戶解決問題,這點是很值得肯定。



Part 2

來貼一下之前測試8顆紅外燈的照片~
想要知道這8顆紅外燈有多亮嗎?

我心目中它應該是長這樣

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但是它實際上(開燈後)長這樣
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什麼~為什麼拿之前的圖來搪塞我(在地上打滾)....
因為它真的看不到亮光

好吧!實際測試一下,拿張發票在無光處中測試拍攝狀況

沒開紅外燈的情況(一片漆黑)

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打開8顆紅外光

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有看出差異嗎~ 你可以再靠近一點~ 再靠近一點~



開了8顆紅外光的照片有微微的藍色....

結論:這8顆紅外燈讓整個機器看來很威~ 但是實際上用處不大.......

切記:官網中有提到,使用行車紀錄器時,不能開啟紅外燈喔!!!




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10/30

分享韌體更新後實際上路影片

20131029 DOD CR60W 韌體更新後-日間逆光實拍

20131029 DOD CR60W 韌體更新後-夜間實拍

20131029 DOD CR60W 韌體更新後-夜間亮度-1實拍

韌體更新後,看起來似乎回覆了往日的水準,畫面不會乎明乎暗了(但乎明乎暗也不是一兩天就遇到,將會持續注意)。

另外,最近天氣太好,CR60W遇到雨天拍攝的機會實在不多,小弟只好拿出壓箱寶(這感覺跟星爺的台詞:各位觀眾!四張Ace)有一樣的爽度。好吧!我承認我很孩子氣....

20131024 DOD CR60W雨天日間實拍1

20131024 DOD CR60W雨天日間實拍2



什麼~這也算是雨天實拍
別這樣~ 這真的已經是我這兩個禮拜唯一所遇到最大的雨勢.....
晚上下班雨就停了,我也沒辦法呀!!!

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10/31 (總結)

最後一天當然也還是要有點不一樣的~

20131024 DOD CR60W 夜間摩托車實拍(易暈車者誤入)

選了一條昏暗的道路來測試CR60W的夜拍(少了擋風玻璃與隔熱紙的影響,卻多了畫面的震動),畫質好不好見仁見智


附上目前DOD CR60W 韌體更新照片(官網上還是沒有....)

更新前的韌體版本
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更新後的版本
[笨手笨腳]"平價奢華 再進化"DOD CR60W 分享(總結)~


心得總結:

我沒有用過很多行車紀錄器,從普騰-->PAPAGO!P2-->DOD LS300W-->DOD CR60W
也沒有版上很多大大們所分享的專業知識(默默記筆記學習中)

科技日新月異,每個階段推出的產品都各具特色~
羊毛出在羊身上,價格與品質的要求每個人也不一樣。

選擇適合自己方便,且畫質與價格可以接受,就是好的行車紀錄器。


站在使用者的角度,為大家呈現最原汁原味的開箱風格~希望大家會喜歡。











再見就是還會再相見~













「參加DOD CR60W行車記錄器紀錄器試用活動心得分享」
文章關鍵字
不錯不錯,寫的越來越專業了。

不過DOD出新機的速度太快了,然後又一推相同的貼牌產品,實在很#@$%。

很不容易吸引人購買啊!
10/18 更新

沒人可以每天都洗車,所以昨天為了測試CR60W在玻璃髒的拍攝情形,特別將車停在室外一個晚上,新竹的風沙真不是蓋的,一個晚上玻璃就沾了不少的灰。

一起來看看CR60W在嚴峻環境下(玻璃髒+逆光)的表現吧!!

20131017 DOD-CR60W 白天逆光玻璃髒實拍1

同場加映LS-300W的表現

20131017 DOD-LS300W 白天逆光玻璃髒實拍1 (同路段比較)

時間:上午7點
天氣:晴


使用心得:

在嚴峻環境下(玻璃髒+逆光),兩台畫面都有點慘不忍睹,甚至連前方車牌看的都不是很清楚。
但是逆光消失後(利用前方遊覽車擋住逆光)CR60W的表現卻更剩LS300W,兩部影片約1分19秒處
CR60W前車車牌一清二楚,但LS300W卻顯得黑暗。


另外拜讀Frank_HK大大的文章

Vico-TF2 Premium 開箱.獻曝.一言堂

引用Frank_HK大大的話:

有提到若愛車為淺色前檔隔熱紙 (或無隔熱紙) 可調整為-0.5 (負0.5),其他深色隔熱紙則建議Auto 即可。
我的車子隔熱紙為淺色系,目前行車紀錄器設定AUTO太亮.待調整-0.5試試白天拍攝效果。

另外行車紀錄器裝設也有學問,地面約要佔畫面的一半,避免「採檳榔」「挖蕃薯」

謝謝指教,文章中如有侵權部份煩請告知,立刻刪除。



10/20更新

今天按照Frank_HK大大的建議,淺色隔熱紙將明亮度調整,但DOD設定值內沒有-0.5可調,
直接調整成-1,一起來看看效果如何吧

20131020 DOD-CR60W 亮度-1逆光實拍

20131020 DOD-LS300W 亮度-1逆光實拍(同路段比較)

時間:上午七點半
天氣:晴
亮度-1逆光試拍

拍攝心得:

今天做了亮度-1的調整,在逆光條件下畫面改善很多。CR60W的畫面看起來又比LS300W來的清晰舒服,確實有改善了之前逆光的困擾~


同場加映:

還記得之前有提過要測試移動偵測這個功能嗎?
今天剛好有時間試試~
附上兩段移動偵測的影片,給大家參考~

20131020 DOD-CR60W 移動偵測實拍1

20131020 DOD-CR60W 移動偵測實拍2

移動偵測開啟後,每段錄影時間為10秒,靈敏度為機器本身設定(低),
但是停車的位置可能有差,因為第二段影片前方沒車也自動錄影了起來(草地可能有影響),
我從早上七點五十分開始停車,到下午一點半離開,
回家抓檔案發現,前30分鐘幾乎一直都在錄影,然後就沒電了。






我有把畫面設定關閉減低電力消耗,所以嚴格來說,CR60W靠內建電池電力(充飽電不開啟螢幕)約可持續錄影30分鐘。

結論:停車位置要慎選,不然30分鐘後,移動偵測就沒功效了~


給大家參考~
想請問一下
DOD CR60W
是用哪一家的晶片方案啊?
看起來效果還OK,體積也算能接受


之前爬文有一大堆啥安霸 聯詠啥的
很多人推聯詠NT96650的好
不過白牌機那麼大一台......讓我買不下去XD

Trombone8962 wrote:
想請問一下DOD C...(恕刪)


說來慚愧~
我不知道DOD CR60W用的是什麼晶片
DOD CR60W 高解析行車紀錄器 官網
官網內並無介紹,而且參予試用的人受到約束,無法拆解機器。

抱歉~~~

行車紀錄器我覺得跟手機很像,各有各自的擁護者。
而我只是比較幸運獲得試用機會,盡力的為大家呈現消費者的疑問,並假設會遇到的問題。
但是找的到最適合自己的行車紀錄器才是最好的機器!

希望有幫助到你 ^____^





10/22 更新

今天為大家奉上CR60W亮度-1與LS300W夜間測試

20131021DOD-CR60W 亮度-1四周燈光較少夜間實拍(四台車連環撞)

20131021DOD-CR60W 亮度-1市區夜間實拍

同場加映 LS300W 亮度-1夜間測試

20131021DOD-LS300W 亮度-1四周燈光較少夜間實拍(四台車連環撞)同路段比較

20131021DOD-LS300W亮度-1市區夜間實拍(同路段比較)

時間:下午七點
天氣:夜間無雨
亮度-1四周燈光較少與市區夜間實拍(玻璃較髒~新竹的空氣品質真的太可怕了,前天才擦的玻璃,一天就!@#$%.....)

使用心得:

CR60W在亮度-1夜間四周光源不足下(可以參考第一部影片),會面會一值呈現亮暗~亮暗。但是到了四周光源充足的市區(第二段影片),這現象就消失。
推測應該是四周光源嚴重不足時,CCD會一值持續調整亮度所造成。
所以CR60W應該亮度設定為正常值(AUTO),會比較恰當。

另外LS300W在相同路段亮度-1夜間四周光源不足下,就沒有乎明乎暗的問題。同時前車煞車燈與光源的星芒比較沒之前刺眼。所以LS300W拍攝建議亮度維持-1較適當。

昨天台積前的四車連環撞,希望大家都沒事~
10/23


20131022 DOD CR60W 亮度調回正常夜間實拍

時間:下午六點
天氣:夜間無雨
玻璃髒,亮度調回正常



使用心得:

今日將CR60W亮度調回正常,乎明乎暗情況就沒在發生。本想測試下雨天拍攝狀況,無奈最近新竹都沒下雨,唯一下雨的昨天(人在外面沒開車)也只下了短短的10分鐘,待有機會再附上雨天測試影片。

拍照部份也是CR60W主打的一個項目,那8顆紅外燈做的這麼的顯眼,一定要好好的測試一下。


先放上白天拍的照片(別問我為何只有一張~因為沒辦法一邊開車一邊拍照....),找時間在多拍些跟各位分享。


新竹的天氣真好!!

樓主大大很認真~~給你加分!

刀稱一流人一流 wrote:
新竹的天氣真好!!樓...(恕刪)


感謝大大的鼓勵,不然我自己每天看都覺得心酸~
好像自己在自言自語......

我會繼續將最完整的測試內容呈現給大家


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10/24

影片的部份今天就先暫告一個段落~

來試試夜間拍照的功能吧

選擇了三個不同亮度的地方隔著玻璃拍攝

檔案大小大約1M多



1.四週燈光暗



截圖(右前方車牌清晰)



2.四週微亮



截圖(左前方車牌清晰)



3.市區招牌



截圖




拍攝條件:八顆紅外燈未開
非本人邊開車邊拍,有請太座出馬.....
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