kouyoumin wrote:
我還挺好奇如果是擋在(恕刪)
想看到這樣子你可以請樓主號召豐原鄉親去照你的意思去搞
一樣順一下PBGN 車主簽約了. 只要繳款沒有異常,
GOGORO NETWORK必須保障車主換電沒有任何的障礙
然後Gogoro Network 設站是要跟當地地主或業主繳付租金
你覺得他們有沒有權利要求地主業主保障車主的權益?
所以你才會看到有那個交通桿出現 那一站本來沒那玩意 那車會直接停著貼著換電站.
因為電池說輕不輕. 有沒有碰撞到我就不清楚了
我個人曾經在幾個全聯的交換站不小心就敲歪了幾輛燃油機車的後照鏡,儀表板或斜板敲下去.
後來大部分的都會搞成這樣
至於那個充電樁還是充電器的
設置的業者有沒有跟地主或業主簽訂啥合約條約需要保證保障使用者絕對能使用不被占用之類的
說真的我覺得很困難達成. 要求太囉嗦的話, 地主或業主乾脆就不租.
我想只要眼睛沒瞎的都看得出來交換電池只需要保留可操作空間,而不是保留停車空間.
你們硬要說假如如果就是有機車很GY的就是要插進去怎樣的當然是另外談
但兩個的差異就是這麼大.
等看看修法囉. 畢竟都會搞出電動車專用停車格了
充電需求要是多了 可能哪天也會有電動車充電專用停車格.
就這樣. 我知道你想要營造啥雙重標準balabala之類的
很抱歉喔. 法規法條 相關措施規範就是如此
