感覺樓主是佔管委會的便宜比較多10900公里每次飽電算騎65公里好了總共要充168次,0-100元(樓主說的)算充12元好了,要是用自家的電要2016元,樓主只繳700,現賺1300所以自家充每個月要花300左右的電費399+300=699,比起狗肉的899省200200買不用等充電,80%台灣隨時可以滿電再出發重點還是在有位置充電,不然自充車魅力真的不怎樣,200元買方便或是麻煩點省200元看個人選擇了 微笑黃金 wrote:自從拿到iE125到...(恕刪)
vicks69699 wrote:一萬公里要換輪胎了吧(恕刪) 重點還是在有位置充電,不然自充車魅力真的不怎樣,200元買方便或是麻煩點省200元看個人選擇了 看個人選擇啦!某些自充的人不會感覺麻煩呀,下班或晚上插上電,明天又是生龍活虎!反而每天想到要另外去換雹池還是搬2個9kg東西換上,感覺是更麻煩!
你說的對 wrote:感覺樓主是佔管委會的(恕刪) 我個人是覺得省錢又省麻煩每天上下班經過換電站就覺得那些人可憐電池又不夠了只能去換我睡覺起床又可以騎一整天前陣子寒流下班叫了熊貓外送在樓下等餐,順便在跟管理員喇低賽剛好遇到一個同棟的去換電池剛回來(應該是附近換電站少,他都用晚上時間去換)然後管理員就說你每天晚上都要出門換電池你不會麻煩喔?你不會冷嗎?他就無奈的說沒辦法,晚上沒去換隔天騎去公司會沒電我在旁邊差點沒有憋出內傷所以按照我的觀點騎換電車的可憐不方便又要多付一堆錢保養又麻煩
希望你騎久一點之後能告訴我們修繕各種零件的價格gogoro懶得去追了,反正就是修起來慢又貴emoving看起來還是比較可靠、耐用、經濟可惜受眾僅限有條件充電的人希望續航力能再提升一點夠用其實不夠要遠遠超出夠用的標準,才好賣希望emoving出一款單純的長續航版本速度慢一點也沒關係