讀完以後才知道，原來eMOVING當初發展電動車看這麼遠

區5678 wrote:
看來也認同GGR可充又可換的優勢。

請問，如果每年使用成本只比中華ie 125多兩千多元，會推薦GGR嗎？

十年價差才兩萬多，但增加了彈性換電功能，可以省一些麻煩，讓這十年少點壓力煩心。(恕刪)

區5678 wrote:
看來也認同GGR可充又可換的優勢。

請問，如果每年使用成本只比中華ie 125多兩千多元，會推薦GGR嗎？

十年價差才兩萬多，但增加了彈性換電功能，可以省一些麻煩，讓這十年少點壓力煩心。(恕刪)

asps946701 wrote:
每年使用成本(包含家(恕刪)

ukj2621004 wrote:
emoving 只能充不能換， gogoro可充又可換。

rooooot5848 wrote:
應該少數會有30分鐘車程還無法到達充電站的地方)

軒轅浩 wrote:
台灣充電機車目前還在起步階段，目前當然是換電車占優勢，

rooooot5848 wrote:
重點是充電與換電本就不該是對立的角色(恕刪)