有車友打電話去冠美問過,一台六萬多,要直接跟總公司買車,車款很漂亮的一台車。

狂者進取狷者有所不為 wrote:
大台北地區的朋友如果...(恕刪)

感謝回覆

再請問
新款e-woo與舊e-woo有什麼差異嗎?
如果先牽了舊e5, 未來可以將新e5的電池移植進去嗎?
這樣問好像蠻奇怪的, 畢竟想知道它升級的可能...為了更方便充電...

以你的經驗e-woo跟e-moving比..推薦哪款
謝謝
mrtuv wrote:
感謝回覆再請問新款e...(恕刪)

鋰鐵電池(e-moving)與鋰三元電池(e-woo)

最後還是離你家近

比較有用

電動機車還沒有(白牌)

勸你等等

因為白牌後的動力還有行駛里程都會大大提升

目前我還是不滿意
[103-10-17更新]
暑假時有一次雙載從家裡騎到迴龍捷運站搭捷運去台北市
一路上都用power模式(目前習慣了强動力騎起來比較有fu)
直到回程接近桃園高中時就跳到ECO模式
無法再換檔了
天阿!兩個人靠著ECO模式以12km/h的速度緩緩爬到了桃園榮總
再來的平路就都還能接受.極速有到25
不過一遇坡度就馬上下滑..因為ECO模式扭力太弱.真的只適合跑平路

今天里程16.5km+晚上全程開大燈.使用兩年八個月.

10/16下班回家時發現後輪怪怪的
到了車店發現破胎了(都看到棉紗了)
只好換新胎$850(騎了一萬公里應該夠本了)
續航力很久沒試過了.以上次去迴龍捷運站來說
雙載+回程的長上坡
如果單人騎的話25km續航力應該是有的
保養方便簡單.只有照說明書上每2000km自己換油

**注意**他的油是使用一般機油.別用牙膏型齒輪油.馬達會重拖大大減少續航力
自己買一瓶機油+大針筒回來自己換.到現在還沒用完


平路單人最快可騎到50嗎?要物色一台馬力小一點,車身也小的車。
再請問
新車費用除了 牌照 保險
還有什麼嗎?

謝謝

mrtuv wrote:
再請問新車費用除了 ...(恕刪)


上月底打電話去 SYM 客服詢問新E-WOO何時要販售?
客服:你住那邊?幫你連絡地方經鎖商
我:我只是要問新E-WOO預計何時可以買到?預計預計啊
客服:什麼新E-WOO?
我:就6,7月有報導中的 E5H 啊?
客服:???(|||三條線+烏鴉飛過?)留電話,幫你查資料回覆 (轉到地方經銷商)
...
地方經銷商: 什麼E5H啊?你在那裏看到的啊?
我:(|||三條線+烏鴉飛過...)
....
...

新車就車價直接扣貨物稅再加上領牌+強制險(+失竊險)
政府補助款要後來才匯入金融帳號


yvtc75 wrote:
上月底打電話去 SY...(恕刪)

我遇到也是一樣的情況, sym感覺只是在配合政府假玩電動機車 0rz

賣車店家說要1500的領牌手續費, 實在不知到底裡面有哪些項目
有人知道領車到底有多少費用要繳的嗎?

對了, 有人加裝後置物箱嗎? 像冠美kola的那種


mrtuv wrote:
再請問新車費用除了 ...(恕刪)


領牌費650(新顉牌300+行照150+檢驗費200)
強制險735 (這保險公司不同費用會變動)
車商當初也是跟我報1500
看你要不要先跟他說好實支實付
我是沒有再跟她要回
當晚付錢牽車10分鐘就走人了
因為看她們對電動機車也不熟,就只是離家近
當初還一直鼓舞我買店裡有實車的電自就好,也比較省錢

對了,有舊機車給她們,還扣3000
沒其他費用了
加裝的東西當然另外算囉
政府補助退費查了一下,還沒進帳
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