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chanp wrote:
??光陽又不是近來才(恕刪)
笑人家一月衰退
其實電動車也不一樣衰退(然後等等又各種理由幫電動車衰退合理化)
https://saydigi-tech.com/2020/02/17994.html
根據報告，這 2 千多台的電動機車之中，Gogoro（睿能）一月份的領牌數為 1.487 台，比去年同期（7,514 台）少了 8.0%。此外，與去年 12 月的 22,750 台相比，更是衰退近 9 成。
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其實一月逢年過節誰生產車..誰運送車...監理站誰開門?
這麼簡單中立的說法都做不到?!
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)
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jackc wrote:
是啊! 大家都衰退, 電車衰退, 油車也衰退, 可是另外兩大油車廠, 三陽跟山葉就只衰退了一點點, 偏偏你光陽衰退了一大截, 怎麼能叫人不擔心呢? 是的, 我真的有一點點擔心, 家裡最新的一台油車就是光陽的啊! (雖然已經五六年了,好像也不新了) , 光陽再這麼吃祖產亂投資下去真的不太妙啊!,(恕刪)
你和一個三陽的車主講"你"光陽
光陽我只有買過檔車玩一年打檔熟了就升紅屁股了
我是不擔心拉，我只好奇怎會有人拿沒過年的時候比較銷量。
三陽是剛好那時間出了DRG和新的MAXSYM大家之前搶訂單..過年趕交車..而且過去因為沒啥新東西所以銷量本身低。
不然過年整整那麼多天監理站休息、工廠休息，店家休息，誰交車阿
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